۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۲۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی؛
پدال نیوز- با حکم رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داریوش امانی به عنوان سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور جایگزین مهدی نیکدار شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مراسم معارفه سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور هم‌زمان با برگزاری نشست تخصصی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، در محل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برگزار شد.
عبدالهاشم حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان با حضور در نشست تخصصی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از خدمات مهدی نیکدار رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تقدیر کرد و داریوش امانی عضو هیات عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را با حفظ سمت به عنوان سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور معرفی کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در این مراسم گفت: از زمان شکل‌گیری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در وزارت راه و شهرسازی با مسئولیت آقای نیکدار اقدامات شاخص و ارزشمندی در این ستاد صورت گرفته که قابل تقدیر است و با ادامه روند همکاری سایر دستگاه‌ها، برنامه‌های در دست اقدام به نحو خوبی اجرا و به نتیجه برسد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل کالا در کشور اهمیت ویژه‌ای در اقتصاد کشور ایفا می‌کند، افزود: رسیدگی به مشکلات این بخش و رانندگان و مالکین خودروهای فرسوده از اولویت‌های اصلی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور است و با حل و فصل مشکلات موجود، تحول قابل توجهی در حمل و نقل کالا ایجاد می‌شود.
انتقاد از عدم هماهنگی بین دستگاهی در بازیافت خودرهای فرسوده
مهدی نیکدار رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، نیز با ارائه گزارشی از روند اقدامات این ستاد در زمینه نظارت بر فعالیت مراکز اسقاط در کشور گفت: آن چه در سال‌های گذشته در زمینه تأسیس مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده انجام گرفته است، از یکپارچگی لازم بین دستگاهی برخوردار نبوده که مهم‌ترین علت آن نبودن مجموعه مدون از قوانین و مصوبات در زمینه تأسیس، فعالیت و چگونگی برخورد با تخلفات مراکز اسقاط و بازیافت خودورهای فرسوده بوده است.
نیکدار در ادامه اظهار داشت: در این راستا، دستورالعمل تأسیس، فعالیت، نظارت و لغو پروانه مراکز اسقاط و بازیافت وسایل‌نقلیه فرسوده تدوین شد و پس از اعلام نظر دستگاه‌های ذی‌ربط، به تصویب رسید.
وی خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن این دستورالعمل از سوی کارشناسان و متولیان مراکز اسقاط در ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای سراسر کشور، ساماندهی مراکز اسقاط موجود کشور تحقق می‌یابد و تأسیس اصولی مراکز جدید اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در سطح کشور انجام می‌شود.
عبدالهاشم حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان با حضور در نشست تخصصی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از خدمات مهدی نیکدار رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تقدیر کرد و داریوش امانی عضو هیات عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را با حفظ سمت به عنوان سرپرست جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور معرفی کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در این مراسم گفت: از زمان شکل‌گیری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در وزارت راه و شهرسازی با مسئولیت آقای نیکدار اقدامات شاخص و ارزشمندی در این ستاد صورت گرفته که قابل تقدیر است و با ادامه روند همکاری سایر دستگاه‌ها، برنامه‌های در دست اقدام به نحو خوبی اجرا و به نتیجه برسد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل کالا در کشور اهمیت ویژه‌ای در اقتصاد کشور ایفا می‌کند، افزود: رسیدگی به مشکلات این بخش و رانندگان و مالکین خودروهای فرسوده از اولویت‌های اصلی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور است و با حل و فصل مشکلات موجود، تحول قابل توجهی در حمل و نقل کالا ایجاد می‌شود.
انتقاد از عدم هماهنگی بین دستگاهی در بازیافت خودرهای فرسوده
مهدی نیکدار رئیس سابق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، نیز با ارائه گزارشی از روند اقدامات این ستاد در زمینه نظارت بر فعالیت مراکز اسقاط در کشور گفت: آن چه در سال‌های گذشته در زمینه تأسیس مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده انجام گرفته است، از یکپارچگی لازم بین دستگاهی برخوردار نبوده که مهم‌ترین علت آن نبودن مجموعه مدون از قوانین و مصوبات در زمینه تأسیس، فعالیت و چگونگی برخورد با تخلفات مراکز اسقاط و بازیافت خودورهای فرسوده بوده است.
نیکدار در ادامه اظهار داشت: در این راستا، دستورالعمل تأسیس، فعالیت، نظارت و لغو پروانه مراکز اسقاط و بازیافت وسایل‌نقلیه فرسوده تدوین شد و پس از اعلام نظر دستگاه‌های ذی‌ربط، به تصویب رسید.
وی خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن این دستورالعمل از سوی کارشناسان و متولیان مراکز اسقاط در ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای سراسر کشور، ساماندهی مراکز اسقاط موجود کشور تحقق می‌یابد و تأسیس اصولی مراکز جدید اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در سطح کشور انجام می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
