۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۲۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر پلیس با شهرداری در اجرای طرح کاهش آلودگی هوا همراه نباشد این طرح شکست می‌خورد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در خصوص اجرای طرح کاهش آلودگی هوا گفت: در کل خیلی خوب است که بحث معاینه فنی جدی گرفته شود در حال حاضر قرار است که طرح کاهش آلودگی هوا در تهران اجرایی شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس آمارهای به دست آمده در این مدت 25 درصد مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی افزایش یافته است که غالباً خودروهای شخصی هستند و درصد آلودگی آنها خیلی نیست. بیشتر آلودگی هوا مربوط به خودروهای عمومی و سنگین است و آنها نیز زیر بار دریافت معاینه فنی نمی روند.
وی با اشاره به اینکه وقتی قرار است طرحی را اجرا کنیم باید تمام جوانب را در نظر بگیریم، گفت: در این برنامه هیچ جایی برای موتورسیکلت‌ها دیده نشده است. 3 میلیون موتورسیکلت رها در تهران داریم که آلودگی زیادی تولید می‌کنند ما نباید فقط روی خودروهای شخصی بحث کنیم. باید تمام جوانب در نظر گرفته شود و تک‌بعدی موضوع دیده نشود.
علیخانی گفت: البته که اجرای همین طرح هم غنیمت است اما باید سایر موارد هم دیده شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که باید پلیس در اجرای این طرح‌ها با شهرداری همراه باشد، گفت: در غیر این صورت طرح شکست می‌خورد و باید تعامل درستی بین شهرداری و پلیس در این باره وجود داشته باشد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس آمارهای به دست آمده در این مدت 25 درصد مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی افزایش یافته است که غالباً خودروهای شخصی هستند و درصد آلودگی آنها خیلی نیست. بیشتر آلودگی هوا مربوط به خودروهای عمومی و سنگین است و آنها نیز زیر بار دریافت معاینه فنی نمی روند.
وی با اشاره به اینکه وقتی قرار است طرحی را اجرا کنیم باید تمام جوانب را در نظر بگیریم، گفت: در این برنامه هیچ جایی برای موتورسیکلت‌ها دیده نشده است. 3 میلیون موتورسیکلت رها در تهران داریم که آلودگی زیادی تولید می‌کنند ما نباید فقط روی خودروهای شخصی بحث کنیم. باید تمام جوانب در نظر گرفته شود و تک‌بعدی موضوع دیده نشود.
علیخانی گفت: البته که اجرای همین طرح هم غنیمت است اما باید سایر موارد هم دیده شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که باید پلیس در اجرای این طرح‌ها با شهرداری همراه باشد، گفت: در غیر این صورت طرح شکست می‌خورد و باید تعامل درستی بین شهرداری و پلیس در این باره وجود داشته باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
