- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی ایرانی اظهار داشت: این طرح در مدت
4.5 سال توسط تیم متخصص 16نفری، مراحل تحقیقاتی، طراحی، مدل سازی و ساخت را
گذرانده است.
'مسعود مرادی' گفت: این خودروی دو رگه ایتالیایی- ایرانی 306 اسب بخار
قدرت، 280 کیلومتر بر ساعت سرعت، 6 سیلندر 3.8 لیتری، گیبرکس 6 سرعته،
سیستم پایداری به روز، 471 سانتی متر طول، 260 سانتی متر عرض و 114 سانتی
متر ارتفاع دارد.
وی ادامه داد: هدف از اجرای مهندسی معکوس و طراحی لامبورگینی ایرانی،
دستیابی به دانش فنی تولید خودروهای سوپر اسپورت و بومی سازی آن است.
مرادی اعلام کرد: مراحل طراحی لامبورگینی ایرانی توسط متخصصان داخلی انجام و
از مشاوره خودروسازان و متخصصان کشور نیز استفاده شده است.
وی اضافه کرد: کارهای مطالعاتی، طراحی و مدل سازی خودرو را به تنهایی انجام
دادم و پس از آن، خودرو در کارگاه ساخت و تولید و قالب سازی تکمیل شد.
وی ادامه داد: در مدت طراحی خودرو و انجام مهندسی معکوس، به ساختار
لامبورگینی وفادار ماندیم اما با این وجود هیچ یک از قطعات استفاده شده در
خودروی ایرانی، از لامبورگینی اصلی نیست، بلکه تمام قطعات توسط متخصصان
داخلی مشابه سازی شده است.
'لامبورگینی' به عنوان یک خودروی اسپرت ایتالیایی، شهرت جهانی دارد.
آفرین به این همه دقت و ظرافت. کپی کردن چنین خودرویی با این کیفیت با توجه به محدودیت امکانات واقعا ستودنیست.موتور مشخصات جنسیس کوپه رو نشون میده که کاملا طبیعیه.طراحی و ساخت موتور با امکانات کارگاهی علی الخصوص در ایران تقریبا غیر ممکنه . حتی برندی مثل پاگانی موتور هاشو از مرسدس میگیره.در کل امیدوارم به چنین افراد یا اکیپ هایی در جامعه یها داده بشه 
