۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۴۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: گروه خودروسازی «جیلی» چین همکاری خود را با شرکت «پروتون» مالزی برای صادرات خودرو به جنوب‌شرق آسیا و دیگر نقاط جهان آغاز کرده است. جیلی پیش‌تر مراکز کنترل کیفیت خود را در خطوط تولیدی پروتون راه‌اندازی کرده بود.
به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی «جیلی» چین همکاری خود را با شرکت «پروتون» مالزی برای صادرات خودرو به جنوب‌شرق آسیا و دیگر نقاط جهان آغاز کرده است. جیلی پیش‌تر مراکز کنترل کیفیت خود را در خطوط تولیدی پروتون راه‌اندازی کرده بود.
روز پنج‌شنبه پروتون صادرات خود را با اعزام ۲۲۵ دستگاه خودرو به مصر کلید زد. پیش‌تر نیز این خودروساز ۴۵۳ دستگاه از محصولات خود را به عراق و خاورمیانه در ماه جولای صادر کرده بود. این نخستین صادرات محصولات پروتون به خارج از مالزی از سال ۲۰۱۵ به‌شمار می‌آید. ایجاد یک شرکت خودروسازی که بتواند صادرات جهانی داشته باشد یک هدف جاه‌طلبانه برای مالزی محسوب می‌شود. پروژه ساخت شرکت پروتون از دهه ۸۰ میلادی و به رهبری ماهاتیر محمد، نخست‌وزیر این کشور آغاز شد که البته این مسیر برای مالزی تا به حال بسیار دشوار بوده است. شرکت جیلی از معدود خودروسازان خصوصی چین و مالک شرکت ولوو سوئد سال گذشته توانست ۹/ ۴۹درصد از سهام پروتون را خریداری کند.
روز پنج‌شنبه پروتون صادرات خود را با اعزام ۲۲۵ دستگاه خودرو به مصر کلید زد. پیش‌تر نیز این خودروساز ۴۵۳ دستگاه از محصولات خود را به عراق و خاورمیانه در ماه جولای صادر کرده بود. این نخستین صادرات محصولات پروتون به خارج از مالزی از سال ۲۰۱۵ به‌شمار می‌آید. ایجاد یک شرکت خودروسازی که بتواند صادرات جهانی داشته باشد یک هدف جاه‌طلبانه برای مالزی محسوب می‌شود. پروژه ساخت شرکت پروتون از دهه ۸۰ میلادی و به رهبری ماهاتیر محمد، نخست‌وزیر این کشور آغاز شد که البته این مسیر برای مالزی تا به حال بسیار دشوار بوده است. شرکت جیلی از معدود خودروسازان خصوصی چین و مالک شرکت ولوو سوئد سال گذشته توانست ۹/ ۴۹درصد از سهام پروتون را خریداری کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
