۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۸:۲۲
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: عضو شورای شهر کرج با بیان اینکه پروژه قطار شهری کرج 14 سال است که شروع شده ولی هنوز به پایان نرسیده است گفت: قطار شهری نسبت به بزرگراه شمالی ضرورت بیشتری دارد.
به گزارش پدال نیوز، محمدحسین خلیلی اردکانی در گفت و گو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: شهر کرج گرفتاری زیادی دارد و به خاطر همین گرفتاری‌ها دولت باید در پروژه‌ای مثل بزرگراه شمالی هزینه کند.
خلیلی اردکانی افزود: قطار شهری نسبت به پروژه بزرگراه شمالی ضرورت بیشتری دارد چون این پروژه پس از 14 سال هنوز به اتمام نرسیده است.
وی ادامه داد: مردم محروم کرج از قطار شهری بیشترین استفاده را خواهند داشت به همین دلیل باید ابتدا مشکل قطار شهری را حل کنیم.
این عضو شورای شهر کرج در خصوص آخرین وضعیت پروژه قطار شهری کرج اعلام کرد: شورای عالی فنی اخیراً با قرارداد جدید موافقت کرده که این می‌تواند آغازی رسمی برای آن باشد. در حال بررسی نحوه تأمین منابع مالی این پروژه هستیم. سابیر پذیرفته که بخشی از منابع مالی از طریق اراضی شهری تأمین شود.
خلیلی اردکانی افزود: قطار شهری نسبت به پروژه بزرگراه شمالی ضرورت بیشتری دارد چون این پروژه پس از 14 سال هنوز به اتمام نرسیده است.
وی ادامه داد: مردم محروم کرج از قطار شهری بیشترین استفاده را خواهند داشت به همین دلیل باید ابتدا مشکل قطار شهری را حل کنیم.
این عضو شورای شهر کرج در خصوص آخرین وضعیت پروژه قطار شهری کرج اعلام کرد: شورای عالی فنی اخیراً با قرارداد جدید موافقت کرده که این می‌تواند آغازی رسمی برای آن باشد. در حال بررسی نحوه تأمین منابع مالی این پروژه هستیم. سابیر پذیرفته که بخشی از منابع مالی از طریق اراضی شهری تأمین شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
