۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: در حال حاضر رنو، نیسان و میتسوبیشی به نوعی شریک یکدیگر محسوب می‌شوند و همین باعث شده تا در راستای همکاری مشترکشان، این شرکت ها خبر از مشترک بودن شاسی نسل بعدی نیسان جوک و میتسوبیشی میراژ بدهند.
به گزارش پدال نیوز، گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که میتسوبیشی قصد دارد تا هاچبک‌های اسپرت مانند "سوزوکی سوئیفت" به بازار ارائه دهد. این خودرو جدید که با دو گزینه برای پیشرانه، یکی 1.5 لیتری چهارسیلندر و دیگری با یک پیشرانه 0.9 لیتری توربوشارژ با 94 اسب بخار قدرت ارائه می‌شود، در بازار آمریکا جایی نخواهد داشت و پیش بینی می‌شود که همان نسل جدید میراژ باشد.
این خودرو شاسی CMF-B رنو نیسان را خواهد داشت، که خود این پلتفرم الهام گرفته از شرکت فولکس واگن است. این اولین بار نیست که شرکت ها دست به چنین کاری می‌زنند و این امر میان آن‌ها رایج است. برای مثال در حال حاضر نیسان ایکس تریل، رنو مگان، کاجار، تلیسمان و اسکِیپ همپی از دو نوع پلتفرم CMF-C و CMF-D بهره می‌برند.
در سال 2019، مدل‌های میراژ، جوک، کلیو و ساندرو همگی دارای یک پلتفرم، یعنی CMF-B خواهند بود.
بر اساس گزارش‌ها، نسل جدید میراژ چهره ای خشن تر از نسل کنونی خواهد داشت و کمی شبیه به برادر بزرگش "میتسوبیشی لنسر evolution" خواهد بود.
پیش بینی می‌شود که این خودرو بین سال‌های 2019 تا 2020 به بازار جهانی ارائه شود.
انتهای پیام/
این خودرو شاسی CMF-B رنو نیسان را خواهد داشت، که خود این پلتفرم الهام گرفته از شرکت فولکس واگن است. این اولین بار نیست که شرکت ها دست به چنین کاری می‌زنند و این امر میان آن‌ها رایج است. برای مثال در حال حاضر نیسان ایکس تریل، رنو مگان، کاجار، تلیسمان و اسکِیپ همپی از دو نوع پلتفرم CMF-C و CMF-D بهره می‌برند.
در سال 2019، مدل‌های میراژ، جوک، کلیو و ساندرو همگی دارای یک پلتفرم، یعنی CMF-B خواهند بود.
بر اساس گزارش‌ها، نسل جدید میراژ چهره ای خشن تر از نسل کنونی خواهد داشت و کمی شبیه به برادر بزرگش "میتسوبیشی لنسر evolution" خواهد بود.
پیش بینی می‌شود که این خودرو بین سال‌های 2019 تا 2020 به بازار جهانی ارائه شود.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
