- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
اگرچه احمدی نژاد بیشتر از سر مزاح، این جمله را گفت و قیمت خودرو بر اساس «وزن» تعیین نمی شود، اما پس از این پرسش خیلی ها می‌خواستند بدانند خودرو واقعا کیلویی چند به دست آنها می رسد تا مقایسه ای داشته باشند بین قیمت خودرو و برخی کالاهای اساسی و غیر اساسی مانند «گوشت» و «پسته»
اما در حوزه خودروهای فرسوده، موضوع کیلویی چند، واقعا مصداق دارد و به عنوان مثال، خودروهای فرسوده دولتی بر اساس وزن خود قیمت گذاری و فروخته می شوند که این قیمت، هر ساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، تعیین و ابلاغ می شود.
در جدیدترین اطلاعیه این ستاد که به وزارت اقتصاد و امور دارایی ابلاغ شده و نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تصریح شده است که ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1397 به قیمت هرکیلو 9 هزار ریال تعیین و اعلام می شود.
برای محاسبه اینکه هر خودروی فرسوده دولتی چقدر قیمت دارد، باید به این نکته توجه داشت که در بین خودروهای داخلی سنگین ترین وزن را «سوزوکی گرند ویتارا» دارد که یک هزار و 552 کیلوگرم وزن آن است و «پراید» نیز با وزنی 900 کیلوگرمی، سبک ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود.
سمند نیز که خودرویی مشهور در سیستم پلاک قرمزها محسوب می شود، یک هزار و 220 کیلوگرم وزن دارد و پشت سر سمند، با پژو 405 روبه رو هستیم که یک هزار و 100 کیلوگرم وزن دارد. بر این اساس، با محاسبه جدید دولت، قیمت پراید فرسوده 810 هزار تومان، سمند حدود 1 میلیون و 200 هزار تومان و پژو 405 نیز حدود 1 میلیون تومان قیمت گذاری می شود که البته این قیمت، صرفا مربوط به لاشه این خودروهاست و با توجه به اینکه وزن لاشه، کمتر از وزن طبیعی این خودروهاست، قیمت های مذکور کاهش خواهد یافت.
