۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۴۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: سیفی اظهار داشت: شرکت‌های خارجی بابت لزوم کاهش کربن و تعهداتی که در این رابطه وجود دارد تمایل دارند که وارد سرمایه گذاری در این بخش شوند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، نصرت الله سیفی مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به کارشکنی برخی ارگان‌ها جهت اجرایی شدن بهینه سازی مصرف سوخت گفت: در خصوص برقی کردن موتورسیکلت‌ها شهرداری قیمت بالایی را پیشنهاد کرد و با توجه به اینکه بازار قدرت خرید قیمت بالا را نداشت این طرح نیز هنوز به تصویب شورای اقتصاد نرسیده است لذا در صورتی که تمامی ارگان‌های مربوطه همکاری نکند به مشکل بر می‌خوریم.
وی در خصوص اراده جهت اجرایی شدن طرح بهینه سازی مصرف سوخت در کشور تصریح کرد: طولانی‌ترین قانون در کشور قانون بهینه سازی است و 75 ماده دارد و 18 آیین نامه دارد که نیمی تصویب و ابلاغ شده لذا می‌بینیم قانون کاملی در این زمینه وجود دارد و تمامی مسئولین کشور نیز بر اجرایی شدن این قوانیم مصمم هستند.
سیفی در خصوص ورود سرمایه گذاران خارجی در اجرای این طرح‌ها اظهار داشت: شرکت‌های خارجی بابت لزوم کاهش کربن و تعهداتی که در این رابطه وجود دارد تمایل دارند که وارد سرمایه گذاری در این بخش شوند از جمله اینکه تاکنون شرکت زیمنس آلمان نیز آمادگی خود را اعلام کرده است.
وی در خصوص آخرین اخبار از اجرایی شدن این طرح گفت: تا کنون جهت اصلاح موتورخانه‌ها 30 تا 40 ساختمان بزرگ و 7 سرمایه گذار، حدود 40 تا 50 شرکت تولیدکننده دوات و تجهیزات صرفه جویی و حدود 10 متخصص ثبت نام کرده‌اند.
وی در خصوص اراده جهت اجرایی شدن طرح بهینه سازی مصرف سوخت در کشور تصریح کرد: طولانی‌ترین قانون در کشور قانون بهینه سازی است و 75 ماده دارد و 18 آیین نامه دارد که نیمی تصویب و ابلاغ شده لذا می‌بینیم قانون کاملی در این زمینه وجود دارد و تمامی مسئولین کشور نیز بر اجرایی شدن این قوانیم مصمم هستند.
سیفی در خصوص ورود سرمایه گذاران خارجی در اجرای این طرح‌ها اظهار داشت: شرکت‌های خارجی بابت لزوم کاهش کربن و تعهداتی که در این رابطه وجود دارد تمایل دارند که وارد سرمایه گذاری در این بخش شوند از جمله اینکه تاکنون شرکت زیمنس آلمان نیز آمادگی خود را اعلام کرده است.
وی در خصوص آخرین اخبار از اجرایی شدن این طرح گفت: تا کنون جهت اصلاح موتورخانه‌ها 30 تا 40 ساختمان بزرگ و 7 سرمایه گذار، حدود 40 تا 50 شرکت تولیدکننده دوات و تجهیزات صرفه جویی و حدود 10 متخصص ثبت نام کرده‌اند.
خبر فارسی
تازه های سایت
