۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۴:۵۴
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
خودروکار موتورسیکلت‌های خاص را بررسی می‌کند(5)؛
پدال نیوز: امروزه موتورسیکلت‌های بسیار متنوعی وجود دارند اما کم پیش می‌آید که انواع دست ساز این موتورها معروف شوند.
به گزارش پدال نیوز، «الن میلیارد» یک مهندس مکانیک سلاح‌های هسته‌ای اهل انگلستان است. یکی از
علایق او بازسازی و خاص سازی موتورسیکلت‌های تولید شده توسط کارخانه ها
است.
مدل
H1 دارای حجم موتور 850 سی سی و مدل H2 دارای حجم 1250 سی سی است که H2 پس
از مهندسی الن میلیارد، تبدیل به یک هیولای 500 اسب بخاری شد.
خودروکار
او از سن 11 سالگی فعالیت خودش را در این زمینه آغاز کرد و موفق به ثبت مدل‌های خاصی از موتورسیکلت‌های تیون شده و خاص شد.
یکی
از موفق‌ترین پروژه های او کار بر روی دو موتور سیکلت کاوازاکی H1 1969 و
H2 1972 به طور همزمان و تبدیل آن‌ها از موتورسیکلت‌هایی سه سیلندر به
انواع چهار و پنج سیلندر بود.
«الن
میلیارد» این پروژه را در سال 1998 با همکاری یک کاپیتان نیروی دریای
انگلستان آغاز کرد. آن‌ها با همکاری یکدیگر توانستند تمامی مراحل تیون کردن
شامل تغییرات موتوری و تغییرات ظاهری مانند رنگ کردن بدنه را انجام دهند.
در
نهایت کار این دو موتورسیکلت یک سال بعد به پایان رسید و در سال 1999 در
نمایشگاه Classic Mechanics Show در شهر استافورد به نمایش گذاشته شد.
به
گفته « الن میلیارد» مدل‌های چهارسیلندر این دو مناسب رانندگی در شهر و
مدل‌های پنج سیلندر آن برای نمایش و کلکسیون بسیار مناسب بودند.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
