۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۵
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی:
پدال نیوز- رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی، از ورود این کمیسیون به پرونده واردات غیرقانونی ۵ تا ۶ هزار دستگاه خودرو در شرایط ممنوعیت ثبت سفارش، خبر داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حمیدرضا فولادگر از تهیه گزارشی در خصوص مشکلات پیش آمده در واردات خودرو از اواخر سال 95 تا آخر 96 خبر داد و اظهار داشت: این گزارش با همکاری کمیسیون صنایع و معادن مجلس و مطابق ماده 236 آئین نامه داخلی مجلس تهیه می شود و در صورت تشخیص تخلف در صحن مجلس، به قوه قضائیه ارسال خواهد شد.
وی افزود: در این گزارش این مسائل را بررسی می کنیم که مسئله ثبت سفارش در بازه زمانی اشاره شده، ابتدا موکول به نمایندگی ها شد و سپس کلا منتفی شد و در ادامه، تعرفه ها تغییر کرد و در شرایطی که ثبت سفارش ممنوع بود، در یک مقطع زمانی 5 تا 6 هزار دستگاه خودرو وارد کشور می شود.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی خاطرنشان کرد: شائبه هایی هم که در خصوص مافیای واردات خودروهای لوکس مطرح شده، عمدتا مربوط به همین مسئله است.
فولادگر اظهار داشت: در فاصله دی ماه 95 تا آخر سال 96 روند ثبت سفارش در مقطعی متوقف می شود و در مقطع دیگری نیز تعرفه ها به طور کامل تغییر می کند و مشغول بررسی هستیم که ببینیم چه کسانی پشت پرده تخلف در این حوزه بوده اند.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی تصریح کرد: گزارش نظارت مجلس تا یک ماه آینده آماده می شود و به صحن علنی مجلس ارائه خواهد شد.
وی افزود: در این گزارش این مسائل را بررسی می کنیم که مسئله ثبت سفارش در بازه زمانی اشاره شده، ابتدا موکول به نمایندگی ها شد و سپس کلا منتفی شد و در ادامه، تعرفه ها تغییر کرد و در شرایطی که ثبت سفارش ممنوع بود، در یک مقطع زمانی 5 تا 6 هزار دستگاه خودرو وارد کشور می شود.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی خاطرنشان کرد: شائبه هایی هم که در خصوص مافیای واردات خودروهای لوکس مطرح شده، عمدتا مربوط به همین مسئله است.
فولادگر اظهار داشت: در فاصله دی ماه 95 تا آخر سال 96 روند ثبت سفارش در مقطعی متوقف می شود و در مقطع دیگری نیز تعرفه ها به طور کامل تغییر می کند و مشغول بررسی هستیم که ببینیم چه کسانی پشت پرده تخلف در این حوزه بوده اند.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی تصریح کرد: گزارش نظارت مجلس تا یک ماه آینده آماده می شود و به صحن علنی مجلس ارائه خواهد شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
