۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۱۸:۲۲
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیده‌اند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دست‌یافتند.
به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیده‌اند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دست‌یافتند. کولئوس را می‌توان یک شروع قدرتمند برای رنو با برطرف شدن تحریم‌ها در ایران دانست که محبوبیت کم‌رنگ شده این کمپانی را به آن بازگرداند. از جمله ویژگی های این خودرو می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا می‌شود. ترکیب بخش‌های لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه می‌شود. طراحی خاص چراغ‌های جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگ‌های بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغ‌های کشیده بسیار با چراغ‌های جلو هماهنگ طراحی شده‌اند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمی‌خورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوق‌العاده عمل کرده‌اند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکس‌بودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحه‌نمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره می‌برد و در عین حال برای کسانی که به صفحه‌نمایش‌های بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوش‌دست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو به‌نحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواری‌های سطح جاده بسیار خوب عمل می‌کند و ضربات را به خوبی از بین می‌برد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمان‌پذیر بوده و واکنش‌های دقیقی را از خود نشان می‌دهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترین‌ها قرار می‌گیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیت‌های ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب می‌شود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ می‌کشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب می‌شود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره می‌برد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترین‌ها شناخته می‌شود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس به‌دلیل شاسی قدرتمند و تقویت‌شده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان می‌دهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جاده‌ها چندان مناسب نیست، به‌خوبی می‌تواند از شما در برابر آسیب‌ها محافظت کند.
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا می‌شود. ترکیب بخش‌های لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه می‌شود. طراحی خاص چراغ‌های جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگ‌های بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغ‌های کشیده بسیار با چراغ‌های جلو هماهنگ طراحی شده‌اند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمی‌خورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوق‌العاده عمل کرده‌اند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکس‌بودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحه‌نمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره می‌برد و در عین حال برای کسانی که به صفحه‌نمایش‌های بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوش‌دست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو به‌نحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواری‌های سطح جاده بسیار خوب عمل می‌کند و ضربات را به خوبی از بین می‌برد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمان‌پذیر بوده و واکنش‌های دقیقی را از خود نشان می‌دهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترین‌ها قرار می‌گیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیت‌های ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب می‌شود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ می‌کشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب می‌شود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره می‌برد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترین‌ها شناخته می‌شود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس به‌دلیل شاسی قدرتمند و تقویت‌شده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان می‌دهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جاده‌ها چندان مناسب نیست، به‌خوبی می‌تواند از شما در برابر آسیب‌ها محافظت کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
