نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۱۱
کد خبر: ۸۳۳۶۵
2018 May 29 - ۰۹:۴۹ - ۰۸ خرداد ۱۳۹۷ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با طرح این سوال که تا چه زمان می خواهیم از ورود خودرو به کشور جلوگیری کنیم، گفت: این فروش خودرو نیست، ما به زور خودرو را به خورد مردم می دهیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با طرح این سوال که تا چه زمان می خواهیم از ورود خودرو به کشور جلوگیری کنیم، گفت: این فروش خودرو نیست، ما به زور خودرو را به خورد مردم می دهیم.  
 
محمد عزیزی نتیجه ممانعت از ورود خودرو‌های باکیفیت خارجی را این دانست که ۲۵ سال پراید و پژو را به همان شکل اولیه به مردم عرضه می‌کنند و امروز می‌خواهند برای همان محصول با فناوری قدیمی هم قیمت‌ها را افزایش دهند، آن‌ها در حالی مدام از افزایش قیمت دم می‌زنند که هیچیک از کیفیت حرفی به میان نمی‌آورد.
 
وی با یادآوری این که خودروسازان از خودروی داخلی حرف می‌زنند، در عین حال از خرید مقدار معتنابهی لوازم و قطعات وارداتی می‌گویند تصریح کرد: این چه خودروی ملی است که تولید آن در گروی نظام تعرفه‌ای ارز است.
 
نماینده مردم ابهر و خرمدره در مجلس افزود: همین قرائن نشان می‌دهد نتوانستیم خودرو را بومی کنیم.
 
عزیزی با تاکید بر این که زمانی صنعتی در کشور رونق می‌یابد که امکان رقابت در آن وجود داشته باشد گفت: وقتی مرز‌ها را می‌بندیم و نمی‌گذاریم خودرو وارد شود قطعا رقابتی شکل نمی‌گیرد که به تبع آن، بتوان افزایش کیفیت را از خودروسازان مطالبه کرد.
 
این نماینده مردم در مجلس گفت: برای این که خودروساز بتواند رقابت کند، باید هر سال ۲۰ درصد تعرفه واردات خودرو را کاهش دهیم تا خودروساز، هر سال تجهیزات (آپشن) و کیفیت محصولش را افزایش دهد، ما مخالف تولید داخل نیستیم، اما این گونه تولید با بستن مرز‌ها محقق نمی‌شود.
 
وی خاطرنشان کرد: در همین باره چندی پیش طرحی دوفوریتی به صحن علنی آمد، اما یک فوریتش تصویب شد تا هر سال ۲۰ درصد تعرفه‌ها کاهش پیدا کند و ظرف ۵-۶ سال کل تعرفه واردات خودرو حذف شود که کمیسیون صنایع کماکان این موضوع را پیگیری می‌کند.


rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head