خودروسازان وام های کم بهره بپردازند

به گزارش پدال نیوز، علی ملک در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: حقیقت امر این است که در بخش های صنعتی کشور رکود حکم فرما شده است و یکی از دلایل این رکود هم بلاتکلیفی بازار در خصوص نتیجه مذاکرات اخیر هسته ای و برجام بوده است.
 
این استاد دانشگاه ادامه داد: البته باید به بحث کمبود نقدینگی میان شهروندان هم اشاره کرد چرا که نتایج به دست آمده در یک تحقیق می گوید 70 درصد مردم اگر هم پولی داشته باشند آن را مدیریت کرده و برای مایحتاج زندگی خود هزینه می کنند.
 
ملک در همین رابطه عنوان کرد: 30 درصد کسانی که پول در حسابشان دارند منتظرند تا اتفاقی در اقتصاد مملکت بیفتد که این اتفاق می تواند ورود خودروسازان بزرگ باشد یا ارزان شدن خودرو، به همین علت فعلا دست به کاری نمی زنند و تنها منتظرند ببینند «آینده» به چه صورت رقم می خورد.
 
وی در خصوص تحریک مردم به خرید خودرو ابراز داشت: یکی از سیاست های کاربردی، مکانیزم های تشویقی است که معمولا هم در تمام نقاط دنیا کاربرد دارند. بدین صورت که معمولا 10 درصد قیمت تمام شده خودرو به عنوان پیش پرداخت از مشتری گرفته می شود و مابقی به صورت وام های کم بهره با اقساط پایین است که می تواند بازار را به اصطلاح تکانی بدهد.
 
مدیرعامل اسبق پارس خودرو در ادامه خاطرنشان کرد: البته باید خودروسازان این نکته را مدنظر قرار دهند که میزان بهره وام های اعطا شده به میزان قابل توجهی از وام های بانکی کمتر باشد تا خریداران ترغیب به خرید خودرو شوند.