۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۳۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
فرماندار تهران خبر داد:
پدال نیوز- فرماندار تهران گفت: در بسیاری از نقاط تهران دوربینی برای کنترل خودروهای سنگین وجود ندارد و پلیس راهور و شهرداری تهران باید در خصوص جانمایی این دوربین‌ها تا هفته آینده نظرات خود را اعلام کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عیسی فرهادی فرماندار تهران در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای شهر تهران پیشنهاد کرد، پلیس راهور و شهرداری تهران طرح مشترک خود را تا هفته آینده در خصوص کاهش آلودگی هوا ارائه دهند.
فرماندار تهران تصریح کرد: هر شب 5 هزار کامیون فرسوده نخاله ساختمانی استان تهران را چندین بار از ساعت 10 شب تا 6 صبح انتقال می‌دهند.
وی ادامه داد: در کل تردد این کامیون‌ها 50 هزار مرتبه در طول شبانه‌روز می‌شود و عمدتاً در شمال تهران اتفاق می‌افتد که در آنجا طرح ترافیک نیست و دوربینی برای کنترل وجود ندارد.
فرهادی گفت: در طرح مشترک راهور در شهرهای تهران باید این مسائل گنجانده شود که در چه مکانی و از سوی چه ارگانی باید دوربین‌های ترافیکی نهاده شود.
فرماندار تهران افزود: در حال حاضر نیاز به جایگزینی 6 هزار اتوبوس وجود دارد که 3 هزار عدد آنها عمر بالای 10 سال دارند، همچنین بالغ بر 120 هزار کامیون در اطراف تهران سن بسیار بالایی دارند که بر آلودکی شهر تهران می‌افزایند.
وی ادامه داد: اگر قرار است طرح اسقاط اجرا شود، باید به تعداد درخواست‌ها خودروی آماده جایگزینی وجود داشته باشد و این‌طور نشود مالک خودرویی که اسقاط شده مدت طولانی خودروی خود را دریافت نکند.
فرماندار تهران تصریح کرد: هر شب 5 هزار کامیون فرسوده نخاله ساختمانی استان تهران را چندین بار از ساعت 10 شب تا 6 صبح انتقال می‌دهند.
وی ادامه داد: در کل تردد این کامیون‌ها 50 هزار مرتبه در طول شبانه‌روز می‌شود و عمدتاً در شمال تهران اتفاق می‌افتد که در آنجا طرح ترافیک نیست و دوربینی برای کنترل وجود ندارد.
فرهادی گفت: در طرح مشترک راهور در شهرهای تهران باید این مسائل گنجانده شود که در چه مکانی و از سوی چه ارگانی باید دوربین‌های ترافیکی نهاده شود.
فرماندار تهران افزود: در حال حاضر نیاز به جایگزینی 6 هزار اتوبوس وجود دارد که 3 هزار عدد آنها عمر بالای 10 سال دارند، همچنین بالغ بر 120 هزار کامیون در اطراف تهران سن بسیار بالایی دارند که بر آلودکی شهر تهران می‌افزایند.
وی ادامه داد: اگر قرار است طرح اسقاط اجرا شود، باید به تعداد درخواست‌ها خودروی آماده جایگزینی وجود داشته باشد و این‌طور نشود مالک خودرویی که اسقاط شده مدت طولانی خودروی خود را دریافت نکند.
خبر فارسی
تازه های سایت
