پدال نیوز: زمانی که این خودرو در حال رقابت با خودروهایی با دوبرابر قدرتش بود توجه بسیاری به آن جلب شد. تویوتا با مدل 800 توانست نگاه های زیادی را به سمت خود کشانده و راه جدیدی برای پیشرفت های خود در حوزه مسابقه ای ایجاد کند.
به گزارش پدال نیوز،
تویوتا به تازگی تصاویری را از یک مدل احیا شده 800 منتشر کرده است. این
خودرو که در سال 1965 تولید شده آخرین نسخه باقی مانده از سری 800 است که
به صورت اختصاصی برای مسابقه ساخته شده بود. این خودرو در سال 1966 در
مسابقات سوزوکی 500 کیلومتر به مقام دوم رسید.
اولین نسخه از مدل
800 به عنوان اولین خودروی اسپرت و تجاری تویوتا شناخته می شود به همین سبب
از اهمیت بالایی برای این شرکت برخوردار است. این خودرو یک پیشرانه 790 سی
سی با قدرت 45 اسب بخار داشت اما در میان خودروهایی با پیشرانه 2 لیتری
مسابقه می داد. طراحی آیرودینامیک و وزن پایین خودرو باعث می شد تا هر
مسابقه ای را به بهترین شکل ممکن به پایان برساند.
مدل
800 که بعدا پایه گذار مدل کرولا هم بود پیشرفت های زیادی در زمینه
استفاده از تونل باد را به همراه داشت. همچنین اولین محصول ژاپنی بود که با
ترکیب فولاد و آلومینیوم ساخته شد که تنها وزن آن 580 کیلوگرم بود.
نکته
جالب توجه در مورد این خودرو اینجاست که در مسابقات سوزوکا و طی 84 دوری
که این خودرو مسیر را طی کرد نیازی به سوخت گیری مجدد نداشت. متخصصان و
مسئولین مسابقه به این موضوع شک کردند اما بعد از چک کردن باک خودرو متوجه
شدند که هنوز 30 درصد آن مصرف نشده است.
تنها
نسخه باقی مانده از این خودرو در یک گاراژ قدیمی پیدا شد که اکنون توسط
تیم مسابقه تویوتا بار دیگر به شکل روز اول درآمده و قرار است در موزه
نگهداری شود.
خودروکار