الزام افزایش توانمندی قطعه سازان

به گزارش پدال نیوز، در پی انتشار گزارشی با عنوان «ناکامی شروط خودرویی در پسابرجام» در همین صفحه و در تاریخ هجدهم فروردین امسال، روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، جوابیه‌ای ارسال کرده که در ذیل آمده است. روزنامه «دنیای اقتصاد» ۱۸ فروردین‌ماه ۹۷ در گزارشی به بررسی سرنوشت الزام داخلی‌سازی و صادرات خودروهای پسابرجامی و محقق نشدن شروط اصلی (داخلی‌سازی اولیه۴۰ درصدی) و (صادرات ۳۰ درصدی) پرداخته است. روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص برخی مطالب این گزارش و به‌منظور تنویر افکار عمومی نکات زیر را به آگاهی می‌رساند:۱-عقد قراردادهای خودرویی با چنین پیش‌شرط‌هایی در وهله اول بستر توسعه و بالندگی صنایع کشور را فراهم می‌کند.
 
در عین حال دستیابی کامل به اهداف ساخت داخل و صادرات در شرایطی که همکاری با شرکت‌های صاحب‌نام بین‌المللی مطرح است، دشواری‌هایی نیز دارد. ۲-این شرکت‌ها با هدف حفظ کیفیت محصولات خود تنها حاضر به همکاری با قطعه‌سازانی هستند که از سطوح آمادگی بسیار بالایی برخوردار بوده و استانداردهای کیفی لازم را در سطح عالی رعایت کنند. بر این اساس لازم است صنایع داخلی نسبت به ارتقای توانمندی‌های خود نیز اقدام کنند. در این زمینه تعامل بسیار خوبی با شرکای خارجی شکل گرفته و فرآیند انتقال دانش و ارائه کمک‌های فنی به صنایع داخلی در دست اقدام است. ۳-به موازات ضرورت دارد مسیرهای تشویقی مربوطه نیز فعال و اجرایی شده و تمهیدات لازم در این رابطه فراهم شود. در این خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید مجدد بر اهداف خود در قراردادهای خودرویی پس از برجام، ارائه حمایت‌های لازم جهت تسریع فرآیند ارتقای صنایع مرتبط داخلی برای دستیابی کامل به اهداف را همچنان در دستور کار دارد.