۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۵۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- روزنامه القدس العربیه در سرمقاله خود نوشت که مقامات ایرانی با مقامات بغداد و دمشق قرارداد ۲ جانبه ای را برای احداث جاده ای از تهران به دریای مدیترانه به منظور صادرات کالاهای ایرانی احداث می کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل ازایبنا ، ایران قصد دارد که اتوبانی را به طول 1700 کیلومتر احداث کند که تهران را به شهرهایی در عراق، سوریه و لبنان متصل می کند و به عبارت دیگر راه دسترسی ایران را به دریای مدیترانه فراهم می کند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
خبر فارسی
تازه های سایت
