۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۱۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- وظیفه "چراغ چک" باخبر کردن راننده از عملکرد نادرست سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی است و علت روشن شدن آن در خودروهای مختلف با توجه به نوع سیستم و تکنولوژِی خودرو متفاوت خواهد بود.
به گزارش پدال نیوز، موارد زیر تقریبا از علل رایج و مشترک روشن شدن چراغ چک بین همه خودرو‌ها است:
1-سوزن انژکتور: در صورت از کار افتادن سوزن انژکتور موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می‌یابد.
2-کویل دوبل: در صورت از کار افتادن کویل در بیشتر موارد موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می‌یابد.
3- سنسور اکسیژن: با توجه به این که این سنسور تاثیر مستقیم در تنظیم مصرف سوخت دارد خرابی آن باعث بالا رفتن مصرف بنزین می‌شود.
4- ناک سنسور: علت روشن شدن چراغ چک به دلیل خطای ناک سنسور بیشتر عدم تایمینگ موتور است تا خرابی خود سنسور.
5-ای سی یو (ecu): در بعضی موارد روشن شدن چراغ چک به دلیل خرابی سخت افزاری یا نرم افزاری خود ecu است که این عیب در خودرو‌هایی که به صورت کارگاهی دوگانه سوز شده اند بیشتر مشاهده می‌شود.
6- عدم عملکرد صحیح فن خنک کننده موتور: در بعضی مواقع با بالا رفتن آمپر آب خودرو همراه است.
توجه: مواردی که با بالا رفتن آمپرآب، لرزش و بد کارکردن موتور همراه است از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و باید سریعا جهت رفع عیب به تعمیرگاه مراجعه کرد.
1-سوزن انژکتور: در صورت از کار افتادن سوزن انژکتور موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می‌یابد.
2-کویل دوبل: در صورت از کار افتادن کویل در بیشتر موارد موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می‌یابد.
3- سنسور اکسیژن: با توجه به این که این سنسور تاثیر مستقیم در تنظیم مصرف سوخت دارد خرابی آن باعث بالا رفتن مصرف بنزین می‌شود.
4- ناک سنسور: علت روشن شدن چراغ چک به دلیل خطای ناک سنسور بیشتر عدم تایمینگ موتور است تا خرابی خود سنسور.
5-ای سی یو (ecu): در بعضی موارد روشن شدن چراغ چک به دلیل خرابی سخت افزاری یا نرم افزاری خود ecu است که این عیب در خودرو‌هایی که به صورت کارگاهی دوگانه سوز شده اند بیشتر مشاهده می‌شود.
6- عدم عملکرد صحیح فن خنک کننده موتور: در بعضی مواقع با بالا رفتن آمپر آب خودرو همراه است.
توجه: مواردی که با بالا رفتن آمپرآب، لرزش و بد کارکردن موتور همراه است از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و باید سریعا جهت رفع عیب به تعمیرگاه مراجعه کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
