۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۵۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: قرار دادن پیشرانه هواپیما بر روی خودرو همیشه اتفاقی هیجان انگیز بوده و این موضوع مختص به حالا نیست و از سال ها پیش شاهد چنین اتفاقاتی بوده ایم و تاریخچه آن حتی به جنگ جهانی اول باز میگردد.
به گزارش پدال نیوز، هیسپانو سویزا ۸ در ابتدای جنگ جهانی اول برای استفاده بر روی هواپیماهای
جنگی ساخته شد اما امروز بر روی یک خودروی مسابقه ای قدیمی قرار گرفته تا
قدرت خارق العاده ای داشته باشد.
آنطور که راننده خودروهای مسابقه ای تام واکر توضیح می دهد، این پیشرانه در زمان خودش بسیار گران قیمت بوده و به همین دلیل بر روی خودرو قرار نمی گرفته اما بعد از جنگ جهانی تعدادی از آن ها بی استفاده باقی مانده بودند و به همین دلیل این غول های V8 بر روی خودروهای مسابقه ای قرار گرفتند.
این پیشرانه ۱۲ لیتری V8 در زمان خودش و سال 1915 که برای اولین بار مورد استفاده قرار گرفت بسیار پیشرفته، قابل اطمینان، سبک وزن و قدرتمند بود که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کرد. در آن سال ها این پیشرانه یک متحول کننده تمام عیار بود و حالا تبدیل به یک خودروی مسابقه بسیار سریع شده است و حتی ترمزهای این خودرو نیز توانایی کنترل نیروی تولیدی آن را ندارد.
خودروی مسابقه ای واکر در سال 1930 ساخته شده است و یک جعبه دنده دو سرعته بر روی آن قرار دارد. امروزه وی با این خودروی خاص در سراسر انگلستان مشغول به هنرنمایی بوده و عاشقان خودرو علاقمند به دیدن مسابقات آن هستند.
خودروکار
آنطور که راننده خودروهای مسابقه ای تام واکر توضیح می دهد، این پیشرانه در زمان خودش بسیار گران قیمت بوده و به همین دلیل بر روی خودرو قرار نمی گرفته اما بعد از جنگ جهانی تعدادی از آن ها بی استفاده باقی مانده بودند و به همین دلیل این غول های V8 بر روی خودروهای مسابقه ای قرار گرفتند.
این پیشرانه ۱۲ لیتری V8 در زمان خودش و سال 1915 که برای اولین بار مورد استفاده قرار گرفت بسیار پیشرفته، قابل اطمینان، سبک وزن و قدرتمند بود که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کرد. در آن سال ها این پیشرانه یک متحول کننده تمام عیار بود و حالا تبدیل به یک خودروی مسابقه بسیار سریع شده است و حتی ترمزهای این خودرو نیز توانایی کنترل نیروی تولیدی آن را ندارد.
خودروی مسابقه ای واکر در سال 1930 ساخته شده است و یک جعبه دنده دو سرعته بر روی آن قرار دارد. امروزه وی با این خودروی خاص در سراسر انگلستان مشغول به هنرنمایی بوده و عاشقان خودرو علاقمند به دیدن مسابقات آن هستند.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
