۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۰۶
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: پیشنهادات شهرداری برای طرح ترافیک خبرنگاران در کمیسیون عمران بررسی می شود.
به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی، در پاسخ به پرسشی در خصوص اینکه تعیین شاخص خبرنگاری توسط شهرداری در حال تدوین است آیا شورا نظارتی بر این موضوع خواهد داشت، گفت: شهرداری پیشنهادات خود را در این رابطه مطرح خواهد کرد و کمیسیون در خصوص این پیشنهاد تصمیم گیری می کند.
وی ادامه داد: تا پایان اسفند ماه ثبت نام برای دریافت آرم طرح ترافیک انجام خواهد شد و طرح ترافیک خبرنگاران تا زمان نهایی شدن آیین نامه اعتبار دارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص انتقاد به افزایش نرخ بلیت مترو گفت: افزایش زیادی در این حوزه نداشته ایم، شرکت بهره برداری ماهانه ۷۰ تا ۱۰۰ میلیارد ضرر می دهد که با این افزایش اندک ماهانه ۱۰ میلیارد از زیان شرکت بهره برداری کاسته می شود و هیچ درآمدی افزایش بلیت ها برای شهرداری ندارد.
علیخانی تاکید کرد: افرادی که مسافر دائمی مترو هستند افزایش بلیت چندانی نداشته اند و تخفیفات خوبی شامل حال آنها شده، حتی متروسواران عادی هم در ساعاتی خاص شامل حال تخفیف می شوند و تنها بلیت مترو برای استفاده کنندگان موردی افزایش پیدا کرده است.
منبع: مهر
وی ادامه داد: تا پایان اسفند ماه ثبت نام برای دریافت آرم طرح ترافیک انجام خواهد شد و طرح ترافیک خبرنگاران تا زمان نهایی شدن آیین نامه اعتبار دارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص انتقاد به افزایش نرخ بلیت مترو گفت: افزایش زیادی در این حوزه نداشته ایم، شرکت بهره برداری ماهانه ۷۰ تا ۱۰۰ میلیارد ضرر می دهد که با این افزایش اندک ماهانه ۱۰ میلیارد از زیان شرکت بهره برداری کاسته می شود و هیچ درآمدی افزایش بلیت ها برای شهرداری ندارد.
علیخانی تاکید کرد: افرادی که مسافر دائمی مترو هستند افزایش بلیت چندانی نداشته اند و تخفیفات خوبی شامل حال آنها شده، حتی متروسواران عادی هم در ساعاتی خاص شامل حال تخفیف می شوند و تنها بلیت مترو برای استفاده کنندگان موردی افزایش پیدا کرده است.
منبع: مهر
خبر فارسی
تازه های سایت
