۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۸
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: مقامات آلمانی اعلام کردند طرح جدید حمل‌و‌نقل عمومی جایگزینی برای استانداردهای آلایندگی خودروهای شخصی نیست.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو نیوز سخنگوی وزارت محیط‌زیست آلمان اعلام کرد طرح حمل و نقل عمومی رایگان که در چند شهر آلمان اجرا خواهد شد، به‌منظور رفع محدودیت‌های آلایندگی درخصوص خودروهای سواری وضع نشده است و اعمال استانداردهای سختگیرانه در این خصوص ادامه خواهد داشت.
گابریل هوفه در کنفرانسی خبری گفت: «کاهش آلاینده‌ها در درازمدت تنها با محدود کردن اکسیدهای نیتروژنی میسر خواهد شد که از اگزوز خودروهای دیزلی به هوای شهرها راه می‌یابند.» او تصریح کرد اعمال فشار بر خودروسازان به‌منظور کاهش آلایندگی خودروها ادامه خواهد داشت و خودروسازان موظف هستند هزینه کاهش آلایندگی تولیدات قبلی خود را نیز بپردازند. وزارت محیط‌زیست آلمان طی روزهای گذشته اعلام کرده بود به‌منظور بهبود کیفیت هوای شهرها حمل و نقل عمومی در چند شهر را رایگان اعلام خواهد کرد، اما هوفه گفت هدف این برنامه کاهش فشارها بر خودروسازان نبوده است.
گابریل هوفه در کنفرانسی خبری گفت: «کاهش آلاینده‌ها در درازمدت تنها با محدود کردن اکسیدهای نیتروژنی میسر خواهد شد که از اگزوز خودروهای دیزلی به هوای شهرها راه می‌یابند.» او تصریح کرد اعمال فشار بر خودروسازان به‌منظور کاهش آلایندگی خودروها ادامه خواهد داشت و خودروسازان موظف هستند هزینه کاهش آلایندگی تولیدات قبلی خود را نیز بپردازند. وزارت محیط‌زیست آلمان طی روزهای گذشته اعلام کرده بود به‌منظور بهبود کیفیت هوای شهرها حمل و نقل عمومی در چند شهر را رایگان اعلام خواهد کرد، اما هوفه گفت هدف این برنامه کاهش فشارها بر خودروسازان نبوده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
