کد خبر:
۷۵۵۵۵ ۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
موتورلانسهای تهران ماهانه به چند ماموریت میروند؟ + مشکلات موتورلانسیها
پدال نیوز- سرپرست مرکز اورژانس تهران در مراسم تقدیر از تکنسینهای موتورلانس این مرکز، گفت: ماموریتهای مرکز موتورلانس اورژانس تهران در حال حاضر به ۲۰ هزار ماموریت در ماه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مراسم تقدیر از تکنسینهای موتورلانس مرکز اورژانس تهران امروز با حضور پیرحسین کولیوند سرپرست سازمان اورژانس کشور، پیمان صابریان سرپرست مرکز اورژانس تهران و سردار عدنان جلال، معاون اجرایی پلیس راهور تهران برگزار شد.
در این مراسم پیمان صابریان سرپرست مرکز اورژانس تهران اظهار کرد: از پنج مرداد که موتورلانس افتتاح شد کار ما با ماهی 7000 ماموریت آغاز شد و امروز به مرز 20 هزار ماموریت در ماه رسیده است و این در حالیست که ما کاهش نیرو هم داشتیم ولی همچنان این آمار پابرجاست.
سرپرست مرکز اورژانس تهران اضافه کرد: در حال حاضر در تهران با توجه به بافت و ترافیکی که وجود دارد ما همچنان کمبود نیرو داریم. همچنین یکی از مشکلات دیگر موتورلانسهای 300 سی سی که گواهینامه اضافه میخواهد و با توجه به اینکه افرادی که وارد اورژانس میشوند معمولا از سنین پایینتر این کار را آغاز میکنند. رسیدن آنها به سن دریافت گواهینامه 300 سی سی زمانبر است.
وی با اشاره به نقش و وظیفه تکنسینهای موتورلانسها گفت: افرادی که قرار است تک نفره در محل ماموریت حاضر شوند نیاز به تجربه بیشتری دارند و هنوز مردم اطلاعات دقیقی در مورد موتورلانسها کسب نکردهاند. از همین رو لازم است که افراد به شکلی در محل ماموریت حاضر شوند که مردم احساس آرامش داشته باشند.
سرپرست مرکز اورژانس تهران در مورد اسکان تکنسینهای موتورلانس، گفت: در این زمینه با شهرداری رایزنی کردهایم. همچنین 10، 15 روز قبل با سردار مهماندار جلسه داشتیم و قبول کردند که در راهور جایی را به ما بدهند که نزدیک نقاط پیک هم باشد. نقاطی که برای استقرار موتورلانسها مشخص شده است بر اساس مطالعه پیک ترافیک و ماموریتها بوده است و جابجایی آنها به صرفه نیست.
صابریان در مورد مشکلی که برای پلاک گذاری موتورلانسها وجود دارد، گفت: در این زمینه با سردار مهماندار صحبت کردیم و قرار شد که کمک کند تا این مشکلات حل شود.
به گزارش ایسنا، سرهنگ عدنان جلال معاون اجرایی پلیس راهور تهران در این مراسم اظهار کرد: ما در راهنمایی و رانندگی تلاش میکنیم تا جایی که میتوانیم به شما کمک کنیم. باید به این موضوع توجه کنیم که به مصدومان تصادفات سریعتر رسیدگی شود و خوشبختانه اورژانس در این زمینه همکاری خوبی دارد.
وی اضافه کرد: خوشبختانه در حوزه اورژانس مشکل خاصی نداریم و برای اینکه بتوانیم بهتر کار کنیم جلساتی برگزار شده و این جلسات استمرار خواهد داشت.
سرهنگ جلال در ادامه گفت: برای به روز شدن تجهیزات اورژانس نیاز به هماهنگی و پیگیریهایی است که انجام میدهیم تا ناوگان اورژانس به روزتر شود و همچنین ما پیشنهاد دادیم که نیروهای اورژانس در مناطقی که بیشترین تصادفات رخ میدهد در کنار راهور مستقر شوند تا جایی که در توان ما باشد برای برطرف شدن مشکلات همکاری میکنیم.
در این مراسم مهیار، سرپرست اورژانس موتوری گزارشی از اقدامات این بخش و همچنین مشکلات و موانعی که وجود دارد ارائه کرد. همچنین از تکنسینهای موتورلانس مرکز اورژانس تهران نیز تقدیر شد.
در این مراسم پیمان صابریان سرپرست مرکز اورژانس تهران اظهار کرد: از پنج مرداد که موتورلانس افتتاح شد کار ما با ماهی 7000 ماموریت آغاز شد و امروز به مرز 20 هزار ماموریت در ماه رسیده است و این در حالیست که ما کاهش نیرو هم داشتیم ولی همچنان این آمار پابرجاست.
سرپرست مرکز اورژانس تهران اضافه کرد: در حال حاضر در تهران با توجه به بافت و ترافیکی که وجود دارد ما همچنان کمبود نیرو داریم. همچنین یکی از مشکلات دیگر موتورلانسهای 300 سی سی که گواهینامه اضافه میخواهد و با توجه به اینکه افرادی که وارد اورژانس میشوند معمولا از سنین پایینتر این کار را آغاز میکنند. رسیدن آنها به سن دریافت گواهینامه 300 سی سی زمانبر است.
وی با اشاره به نقش و وظیفه تکنسینهای موتورلانسها گفت: افرادی که قرار است تک نفره در محل ماموریت حاضر شوند نیاز به تجربه بیشتری دارند و هنوز مردم اطلاعات دقیقی در مورد موتورلانسها کسب نکردهاند. از همین رو لازم است که افراد به شکلی در محل ماموریت حاضر شوند که مردم احساس آرامش داشته باشند.
سرپرست مرکز اورژانس تهران در مورد اسکان تکنسینهای موتورلانس، گفت: در این زمینه با شهرداری رایزنی کردهایم. همچنین 10، 15 روز قبل با سردار مهماندار جلسه داشتیم و قبول کردند که در راهور جایی را به ما بدهند که نزدیک نقاط پیک هم باشد. نقاطی که برای استقرار موتورلانسها مشخص شده است بر اساس مطالعه پیک ترافیک و ماموریتها بوده است و جابجایی آنها به صرفه نیست.
صابریان در مورد مشکلی که برای پلاک گذاری موتورلانسها وجود دارد، گفت: در این زمینه با سردار مهماندار صحبت کردیم و قرار شد که کمک کند تا این مشکلات حل شود.
به گزارش ایسنا، سرهنگ عدنان جلال معاون اجرایی پلیس راهور تهران در این مراسم اظهار کرد: ما در راهنمایی و رانندگی تلاش میکنیم تا جایی که میتوانیم به شما کمک کنیم. باید به این موضوع توجه کنیم که به مصدومان تصادفات سریعتر رسیدگی شود و خوشبختانه اورژانس در این زمینه همکاری خوبی دارد.
وی اضافه کرد: خوشبختانه در حوزه اورژانس مشکل خاصی نداریم و برای اینکه بتوانیم بهتر کار کنیم جلساتی برگزار شده و این جلسات استمرار خواهد داشت.
سرهنگ جلال در ادامه گفت: برای به روز شدن تجهیزات اورژانس نیاز به هماهنگی و پیگیریهایی است که انجام میدهیم تا ناوگان اورژانس به روزتر شود و همچنین ما پیشنهاد دادیم که نیروهای اورژانس در مناطقی که بیشترین تصادفات رخ میدهد در کنار راهور مستقر شوند تا جایی که در توان ما باشد برای برطرف شدن مشکلات همکاری میکنیم.
در این مراسم مهیار، سرپرست اورژانس موتوری گزارشی از اقدامات این بخش و همچنین مشکلات و موانعی که وجود دارد ارائه کرد. همچنین از تکنسینهای موتورلانس مرکز اورژانس تهران نیز تقدیر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد شرایط پیش فروش لاماری ایما هیبرید اعلام شد +جدول آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال 1403 آغاز شد +جدول واکنش ایران خودرو به سانحه واژگونی ری را در استان کرمان کراس اوور پلاگین هیبرید پارس خودرو در سامانه وارداتی عرضه شد نشست آموزشی ایمنی خودروهای برقی: همکاری ماموت خودرو و سازمان آتش نشانی تهران پشت پرده افزایش 25 برابری تعرفه خودروهای برقی اختلال در سامانه فروش خودروهای وارداتی نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران فعالیت واحد تیونینگ شتابران خودرو به طور رسمی آغاز شد بازدید از خودروهای وارداتی حراج خردهفروشی اموال تملیکی آغاز شد رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت» فضای مه آلود واردات خودرو عرضه خودروی برقی 20 هزار یورویی فولکس در 2027 ساخت ابرکارخانه جدید تسلا در تگزاس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت جگوار لوکستر میشود ابربحران اتوبوس های فرسوده سال رونق مونتاژ خودرو؟ جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی رونق گرفتن بازار خودرو چین طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول