چرا گرانی بنزین در سال 97 رقم نمی خورد؟
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید دارد که قیمت بنزین در سال آینده نباید افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا پورابراهیمی با اشاره به عدم افزایش قیمت بنزین در سال 97 به تاثیر اقتصادی این امر در سال های آینده اشاره کرد: برای جبران تاثیر اقتصادی عدم افزایش قیمت حامل های انرژی، باید ارزش پول ملی کشور را تقویت کنیم.
تشریح دو روش برای جبران تاثیر اقتصادی تثبیت قیمت ها در سال آینده
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از سوی دیگر با برنامه زمانبندی می توان افزایش قیمت سوخت را در سال های بعد جبران کرد، یعنی سال آینده را از افزایش قیمت حامل های انرژی مستثنا کنیم ودر سال های آینده در این زمینه اقدام کنیم، تنها این دو روش برای جبران تاثیر اقتصادی تثبیت قیمت ها در سال آینده به نظر می رسد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس دهم شورای اسلامی تاکید کرد: با زمانبندی افزایش قیمت بنزین در سال های آینده می توانیم به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شویم.
وی در این باره که وضعیت اقتصادی کشور رو به بهبود نیست و مشخص نیست که دو سال آینده بتوان قیمت ها را افزایش داد، به دلایل تثبیت قیمت سوخت در سال 97 اشاره کرد و توضیح داد: در سال 91 قیمت بنزین را به 700 تومان افزایش دادیم و می دانستیم که اگر قیمت را به هزارتومان افزایش دهیم به قیمت جهانی نزدیک می شویم، اما آن سال با شوک ارزی مواجه شدیم و قیمت ارز هزار تومان به طور میانگین به 3 هزار تومان افزایش یافت، با این اتفاق در نهایت نه تنها به قیمت جهانی نزدیک نشدیم که فاصله گرفتیم.
پورابراهیمی در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه نگران است آن تجربه مجدد تکرار شود، گفت: فرض بگیریم که قیمت بنزین 1500 تا 2هزار تومان یا هر عدد دیگری شود، علاوه بر اینکه آثار تورمی دارد اگر شوک ارزی دیگری را تجربه کنیم، آثار منفی بسیاری را تجربه می کنیم.
این نماینده مجلس تاکید کرد: در شرایطی که تضمینی برای نبود شوک رازی و انضباط مالی نداریم، برای هر اقدام اقتصادی باید پایه ها را محکم کنیم و سپس حرکت کنیم بنابراین اگر قیمت بنزین افزایش پیدا کند و دلار به عدد بالایی برسد، در واقع از قیمت فوب جهانی مجدد فاصله می گیریم بنابراین ترجیح می دهیم حرکت نکنیم.
اگر می خواهیم قیمت را افزایش دهیم باید هزینه های تورمی آن را به مردم بگوییم
وی با بیان اینکه برای افزایش قیمت بنزین شرط داریم، افزود: اگر می خواهیم قیمت را افزایش دهیم باید هزینه های تورمی آن را به مردم بگوییم و آثار مثبت آن را بر اقتصاد کشور تشریح کنیم، اما این احتمال وجوددارد که از هر دو طرف چوب بخوریم و با افزایش قیمت ها هم تورم را تحمل کنیم و هم شوک ارزی ایجاد شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با یک سال تعلیق در افزایش قیمت ها، شروط تامین نمی شود اما باید به وضعیت اقتصادی کشور توجه داشت.
تشریح دو روش برای جبران تاثیر اقتصادی تثبیت قیمت ها در سال آینده
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از سوی دیگر با برنامه زمانبندی می توان افزایش قیمت سوخت را در سال های بعد جبران کرد، یعنی سال آینده را از افزایش قیمت حامل های انرژی مستثنا کنیم ودر سال های آینده در این زمینه اقدام کنیم، تنها این دو روش برای جبران تاثیر اقتصادی تثبیت قیمت ها در سال آینده به نظر می رسد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس دهم شورای اسلامی تاکید کرد: با زمانبندی افزایش قیمت بنزین در سال های آینده می توانیم به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شویم.
وی در این باره که وضعیت اقتصادی کشور رو به بهبود نیست و مشخص نیست که دو سال آینده بتوان قیمت ها را افزایش داد، به دلایل تثبیت قیمت سوخت در سال 97 اشاره کرد و توضیح داد: در سال 91 قیمت بنزین را به 700 تومان افزایش دادیم و می دانستیم که اگر قیمت را به هزارتومان افزایش دهیم به قیمت جهانی نزدیک می شویم، اما آن سال با شوک ارزی مواجه شدیم و قیمت ارز هزار تومان به طور میانگین به 3 هزار تومان افزایش یافت، با این اتفاق در نهایت نه تنها به قیمت جهانی نزدیک نشدیم که فاصله گرفتیم.
پورابراهیمی در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه نگران است آن تجربه مجدد تکرار شود، گفت: فرض بگیریم که قیمت بنزین 1500 تا 2هزار تومان یا هر عدد دیگری شود، علاوه بر اینکه آثار تورمی دارد اگر شوک ارزی دیگری را تجربه کنیم، آثار منفی بسیاری را تجربه می کنیم.
این نماینده مجلس تاکید کرد: در شرایطی که تضمینی برای نبود شوک رازی و انضباط مالی نداریم، برای هر اقدام اقتصادی باید پایه ها را محکم کنیم و سپس حرکت کنیم بنابراین اگر قیمت بنزین افزایش پیدا کند و دلار به عدد بالایی برسد، در واقع از قیمت فوب جهانی مجدد فاصله می گیریم بنابراین ترجیح می دهیم حرکت نکنیم.
اگر می خواهیم قیمت را افزایش دهیم باید هزینه های تورمی آن را به مردم بگوییم
وی با بیان اینکه برای افزایش قیمت بنزین شرط داریم، افزود: اگر می خواهیم قیمت را افزایش دهیم باید هزینه های تورمی آن را به مردم بگوییم و آثار مثبت آن را بر اقتصاد کشور تشریح کنیم، اما این احتمال وجوددارد که از هر دو طرف چوب بخوریم و با افزایش قیمت ها هم تورم را تحمل کنیم و هم شوک ارزی ایجاد شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با یک سال تعلیق در افزایش قیمت ها، شروط تامین نمی شود اما باید به وضعیت اقتصادی کشور توجه داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد شرایط پیش فروش لاماری ایما هیبرید اعلام شد +جدول آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال 1403 آغاز شد +جدول واکنش ایران خودرو به سانحه واژگونی ری را در استان کرمان کراس اوور پلاگین هیبرید پارس خودرو در سامانه وارداتی عرضه شد نشست آموزشی ایمنی خودروهای برقی: همکاری ماموت خودرو و سازمان آتش نشانی تهران پشت پرده افزایش 25 برابری تعرفه خودروهای برقی اختلال در سامانه فروش خودروهای وارداتی نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران فعالیت واحد تیونینگ شتابران خودرو به طور رسمی آغاز شد بازدید از خودروهای وارداتی حراج خردهفروشی اموال تملیکی آغاز شد رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت» فضای مه آلود واردات خودرو عرضه خودروی برقی 20 هزار یورویی فولکس در 2027 ساخت ابرکارخانه جدید تسلا در تگزاس همراه با قهرمانان در سومین مسابقات اسنوبرد جام MVM نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت و آفرود در قم جشن باشکوه سالانه مدیران خودرو برگزار شد! تعرفه های ترامپ به کدام خودروسازان بیشتر ضربه می زند؟ متهمان تصادفات مرگبار نوروزی شرایط ویژه فروش ون باری اینرودز اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی هاوال H6 هیبرید اعلام شد پیش ثبتنام فروش ریسپکت و دیگنیتی پرایم آغاز شد +جدول نمایش مترسک به روی صحنه رفت فراخوان فورد برای بیش از ۳۵ هزار خودرو صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟ فروش تسلا در چین کاهش یافت عرضه خودروهای وارداتی از ابتدای هفته آینده خانه تکانی مرسدس بنز شروع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ خروج شکننده خودرو از رکود صف مشتریان مدیریت سایپا پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403