۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۱۷
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز:دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه هفته گذشته شورای سیاست‌گذاری خودرو، مبنی بر تشکیل کمیته ۵نفره به‌منظور بررسی نرخ تعرفه واردات خودرو و قطعه در حالی صادر شده است که چندی پیش رئیس گمرک جمهوری اسلامی ایران طی نامهای طرح تازه خود برای تعرفه واردات خودرو به کشور را به وزارت صنعت ارائه کرده بود؛ موضوعی که گمانهزنی درباره افزایش تعرفه را بر سر زبانها انداخت.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مسعود کرباسیان، رئیس گمرک ایران تعیین تعرفه براساس حجم موتور و ارزش خودرو را به وزارت صنعت ارائه کرده بود، این در حالی است که طبق شواهد موجود دستور اخیر وزیر برای بررسی تعرفه واردات خودرو براساس طرح گمرک صورت گرفته است. در این زمینه ساسان قربانی، سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو روز گذشته در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» هدف از تشکیل کمیته مورد نظر وزیر را بررسی تعرفه براساس وضعیت موجود اقتصاد کشور خواند و اظهار کرد که وزیر صنعت نیز معتقد است بحث تعرفه واردات خودرو باید براساس شرایط موجود کشور و استراتژی صنعت خودرو باشد به همین دلیل خواستار بررسی این موضوع شدهاند، حال ممکن است تعرفه افزایشی باشد یا کاهشی! وی تاکید می‌کند که ممکن است برخی به تعرفه به‌عنوان ابزار درآمدی دولت نگاه کنند اما آقای نعمتزاده قصد دارد، تعرفه واردات مبنای علمی، مدیریتی و منطقی داشته باشد، از آنجا که وی بر منطقی بودن آن تاکید دارد، مسلم است که این منطق از نظر ایشان حمایت از تولید خودروی داخل است.
خبر فارسی
تازه های سایت
