۳۰ آبان ۱۴۰۳ - ۲۰:۴۲
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- چهره جدید بیلبوردهای شهر با رخ نمایی از موسو گرند-خان
پدال نیوز- معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: وارونگی دما علت اصلی ایجاد شرایط بحرانی آلودگی هوا در کلانشهرها است و برای حل این معضل نیز نمی‌توان کاری انجام داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به عوامل موثر در آلودگی هوا و ایجاد وضعیت بحرانی هوای تهران و کلانشهرها، اظهار کرد: وارونگی دما از جمله عوامل موثر بر ایجاد وضعیت بحرانی آلودگی هوا در کلانشرها است و برای حل این معضل نیز نمی‌توان کاری انجام داد.وی افزود: اتوبوس‌ها و کامیون‌ها در شهرها از سوخت گازوئیل که 50 درصد آن سوخت تولید داخل است، استفاده می‌کنند.
تجریشی با اشاره به اینکه در تولید سوخت گازوئیل مناسب و استاندارد با مشکل مواجه هستیم، گفت: وزارت نفت برای تولید سوخت با کیفیت مناسب تلاش می‌کند، چراکه مشکل کشور ما تامین سوخت مناسب گازوئیل بدون گوگرد و کم گوگرد است که نمی‌توانیم آن را تولید کنیم.
وی با بیان اینکه اتوبوس‌ها و کامیون‌ها شبانه روز در شهر تردد می‌کنند، اظهار کرد: بزرگترین مشکل ناوگان اتوبوسرانی و کامیون‌ها فرسودگی و استفاده از سوخت‌های با استاندارد پایین است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه منابع متحرک مانند اتوبوس و کامیون سهم زیادی در آلایندگی هوا دارند، گفت: تا زمانی که این دو وسیله حمل و نقل به روزرسانی و نو نشوند، آلودگی همچنان ادامه خواهد داشت.
تجریشی با اشاره به اینکه در تولید سوخت گازوئیل مناسب و استاندارد با مشکل مواجه هستیم، گفت: وزارت نفت برای تولید سوخت با کیفیت مناسب تلاش می‌کند، چراکه مشکل کشور ما تامین سوخت مناسب گازوئیل بدون گوگرد و کم گوگرد است که نمی‌توانیم آن را تولید کنیم.
وی با بیان اینکه اتوبوس‌ها و کامیون‌ها شبانه روز در شهر تردد می‌کنند، اظهار کرد: بزرگترین مشکل ناوگان اتوبوسرانی و کامیون‌ها فرسودگی و استفاده از سوخت‌های با استاندارد پایین است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه منابع متحرک مانند اتوبوس و کامیون سهم زیادی در آلایندگی هوا دارند، گفت: تا زمانی که این دو وسیله حمل و نقل به روزرسانی و نو نشوند، آلودگی همچنان ادامه خواهد داشت.
خبر فارسی
تازه های سایت
