سرانجام نامعلوم طرح جدید ترافیک

به گزارش پدال نیوز ، اجرای طرح جدید ترافیک در سال ۹۷ به‌رغم کشمکش میان موافقان و مخالفان جدی آن هنوز نامشخص است. پلیس راهور به‌عنوان یکی از اعضای شورای ترافیک شهر تهران اجرای طرح جدید را در سال۹۷ غیرممکن می‌داند و با اجرای آن مخالف است و تاکید دارد این طرح در سال ۹۷ اجرایی نخواهد شد اما شهرداری تهران بر اجرای این طرح از سال آینده اصرار دارد و معتقد است موافقت تمام نهادهای مرتبط را در این باره جلب کرده است. درحالی که تا امروز هیچ‌گونه لایحه و مستنداتی درباره طرح ترافیک جدید به شورای اسلامی‌ شهر تهران نرسیده است و اعضا همچنان از جزئیات طرح بی‌اطلاع هستند.
 
شورای‌شهر‌ بدون طرح جدید
 
محمد علیخانی ، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌و‌نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» درباره روند بررسی و اجرایی شدن طرح جدید محدوده ترافیک تهران گفت: «شهرداری تاکنون هیچ طرح، لایحه و مستنداتی از نتایج مطالعات و بررسی‌های خود به شورای‌شهر‌ ارائه نکرده و تنها لایحه نرخ ورود به محدوده را به شورای‌شهر‌ ارسال کرده است.»
 
علیخانی با تاکید‌بر این که شورای‌شهر‌تهران در حال حاضر نمی‌تواند هیچ‌گونه نظری درباره نرخ‌های پیشنهادی داشته باشد، عنوان کرد: «شورای‌شهر‌ منتظر است شهرداری طرح را همراه با پیوست‌های مطالعاتی و ترافیکی ارسال کند تا اعضا بدانند چه میزان نرخی را باید تصویب کنند. تا زمانی‌که شورای‌شهر‌تهران طرح را ندیده است، نمی‌تواند آن را تایید کند.»
 
اختلاف‌نظر پلیس راهور و شهرداری
 
معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا مجددا بر اجرایی نشدن طرح ترافیک جدید در سال آینده تاکید کرده و گفت: «قطعا با طرح ترافیک جدید مسئولان نمی‌توانند پاسخگوی نیاز ساکنان همان منطقه باشند. پلیس معتقد است باید کار کارشناسی دقیقی روی این طرح انجام شود.»
 
سرهنگ‌عین‌الله جهانی در بخشی‌از صحبت‌های خود به ضعف‌های طرح جدید اشاره کرد و افزود: «این طرح ترافیک جدید قطعا فلسفه وجودی ایجاد محدوده طرح ترافیک را زیر سوال خواهد برد. باتوجه به تعداد خودروهای ورودی و آلودگی ایجادشده به‌هیچ‌وجه این طرح مثبت نیست و موجبات نارضایتی، افزایش آلودگی و درنهایت عدم کنترل ترافیک را به همراه خواهد داشت.»
 
پس از اعلام نظر قاطع پلیس راهور، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از رایزنی‌های کافی با نیروی انتظامی درخصوص طرح ترافیک جدید خبر داد و اعلام کرد: «طرح با نظرات بخش‌های مختلف با اصلاحاتی اجرا می‌شود.»
 
محسن پورسیدآقایی در واکنش به اظهارات پلیس راهور اظهار کرد: «یکی از همکاران پلیس اطلاعات کافی را در این زمینه نداشته و بهتر است به صحبت‌های سخنگوی پلیس اشاره کنیم که مطرح کرده مسئولیت ترافیک با شهرداری و شورای‌عالی ترافیک است و نیروی انتظامی نیز عضوی از شورای عالی ترافیک محسوب می‌شود.»
 
این در حالی است که بعد از اظهارات وی، یک مقام آگاه در نیروی انتظامی به «دنیای‌خودرو» اعلام کرد موضع پلیس همچنان همان است و مخالف اجرای طرح بوده و اجرای آن را در سال۹۷ غیرعملیاتی می‌داند.
 
علیخانی، عضو کمیسیون حمل‌و‌نقل شورای‌اسلامی‌شهر تهران درباره تفاوت نظر پلیس راهور و شهرداری تهران اظهار کرد: «پلیس و راهنمایی‌و‌رانندگی عضو شورای ترافیک تهران است و حق دارند در این‌باره اظهار‌نظر کارشناسی و نظر مخالف خود را اعلام کنند.»
 
وی با اشاره به اینکه طرح‌های قبلی همیشه تا فروردین ماه اعتبار داشتند بنابراین هنوز برای تصویب طرح فرصت باقی است، تصریح کرد: «شهرداری تا آن زمان تلاش می‌کند و امید دارد طرح تصویب شود. شورای‌شهر‌ نیز تازمانی‌که مستندات نداشته باشد، نمی‌تواند درباره تصویب یا رد آن نظر بدهد.»