نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۹:۱۸
کد خبر: ۷۳۷۷۷
2018 January 15 - ۱۵:۰۳ - ۲۵ دی ۱۳۹۶ تاریخ انتشار:
محمدتقی احمدیان/ کارشناس صنعت خودرو
پدال نیوز// تعرفه واردات خودرو بر اساس آیین‌نامه جدید در حالی با هدف حمایت از تولید داخل، افزایش درآمدزایی دولت و مواردی از این دست افزایش یافته که به طور قطع اختصاص این درآمد فقط به دولت نه تنها نتیجه‌ای نخواهد داشت بلکه افت بیشتر تولیدات داخلی را رقم خواهد زد.

درحال‌حاضر اظهاراتی مبنی بر اصلاح پلکانی نظام تعرفه مطرح می‌شود که در صورت اجرای این تصمیم عقلانی به طور قطع شاهد تاثیر اندک این افزایش بر بازار وارداتی‌ها و نتایج بهتر در راستای این تصمیم بودیم. این در حالی است که در سال‌های گذشته نیز دولت کاهش پلکانی تعرفه را در دستور کار خود قرار داده بود و می‌توانست با ادامه این روند ضمن ثبات شرایط، اقدام به افزایش تدریجی و پلکانی تعرفه کند.
 
باید اثرات افزایش ناگهانی تعرفه در تولیدات داخلی را در شرایط کنونی به شکل افزایش قیمت‌ها در بازار شاهد بود؛ روندی که هم‌اکنون در بازار دیده شده و شرایط عادلانه‌ای را برای مصرف‌کنندگان رقم نزده است چراکه این شرایط باعث شده بخشی از متقاضیان ناگزیر به خرید خودروهایی شوند که چندان تمایلی به خرید آنها نداشته‌اند و این اجبار به طور قطع برخلاف حقوق مصرف‌کنندگان داخلی است.
 
پیش‌بینی هر سال بودجه کشور از محل درآمد حاصل از واردات یکی از تصمیم‌های اخیر دولت در این زمینه بوده و هرچند دولت روی درآمد حاصل از واردات حساب و بخشی از بودجه را از این محل محاسبه کرده است اما به طور قطع تا زمانی که این درآمد به تولیدات داخلی اختصاص نیابد اتفاق چندانی در شرکت‌های خودروساز نخواهد افتاد. بر این اساس بهترین اقدام این بود که با توجه به رشد ساختاری که در خودروهای داخلی رخ می‌دهد افزایش تعرفه‌ها به صورت پلکانی افزایش یابد تا به‌تدریج شاهد بازار رقابتی در این بخش از صنعت باشیم.
 
محمدتقی احمدیان/ کارشناس صنعت خودرو
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head