۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۱:۱۴
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: نگاهی به ده اتومبیل کمیاب و خاص بازار ایران که با قیمت ۲۵۰ تا ۲میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان می‌توان یکی از آنها را خرید.
به گزارش پدال نیوز، می‌خواهیم از فهرست خاص‌ترین‌های ایران گزارشی بنویسم. خودروهایی که شاید هرگز آنها را نبینید یا کمتر در خیابان با یکی از آنها روبرو شوید، اما خب حضور دارند و رسما به عنوان یک اتومبیل نام شان در گمرک، دفاتر رسمی و صد جای دیگر ثبت شده است.
به گزارش هفت صبح، این خودروها موجودات عجیب و غریبی هستند، از ویژگی های خاصی سود می‌برند و با کیفیت خاصی تولید شده‌اند. اغلب این خودروها از چرم، چوب و الیاف کربن در کابین و یا سیستم‌های فنی شان سود برده‌اند در حالی که به موتورهایی عمدتا قدرتمند، حجیم و پرمصرف هم مجهزند و میزان بالایی از اسب بخار و گشتاور در دفترچه مشخصات فنی‌شان ثبت شده است. در بین این خودروهای خاص و لوکس نام برندهای آلمانی می درخشد و مرسدس بنز مثل همیشه سردمدار است. در عین حال می‌توان محصولات پورشه، آئودی، مینی، ب.ام.و، لکسوس و مازراتی را در این فهرست گنجاند. یک کار دیگر هم می‌توان کرد. لیست خاص‌های نچسب و نامحبوب را که در بازار ایران تعداد آنها کم نیست اینجا ردیف کرد و خوانندگان را با برخی از شکست خوردگان بازار ایران آشنا کرد. ما کاری تلفیقی در این نوشته انجام داده‌ایم و ۱۰ نمونه از خاص ترین و کمیاب‌ترین خودروهای موجود در ایران را که پلاک ملی دریافت کرده‌اند به شما معرفی می‌کنیم. از قضا گزینه‌های خوب و دلچسبی در میان این ۱۰ مدل وجود دارند که راندن آنها آرزوی هرکسی است، گزینه‌هایی که شاید شما هیچ گاه یکی از آنها را در خیابان نبینید.
مازراتی ام‌سی استرادال
تنها دو دستگاه از این کوپه سوپرلوکس ایتالیایی در ایران موجود است که یکی از آنها متعلق به گالری عزیز در خیابان عباس‌آباد بوده و با قیمتی ۲ تا ۵/۲ میلیاردی به فروش می‌رسد. کیت اختصاصی و فابریک ام‌سی که در بولونیای ایتالیا روی این خودرو سوار شده در کنار مجموعه موتور و تعلیق عالی کمک کرده تا سواری، شتاب و هندلینگ این نیزه ۳ سر ایتالیایی در ایران همتایی نداشته باشد.
جیپ هامر اچ۲
دو تا ۴ دستگاه. این کل هامرهایی است که گفته می شود با مجوز‌های خاص وارد کشور شده و یکی از آنها سال گذشته در گالری اتومطهری به قیمت ۲/۱ میلیارد تومان در معرض فروش قرار گرفت. علیرغم قیمت ۵۰ هزار دلاری هامر اچ۲، این غول آهنی توانمندی بالایی در زمینه آفرود داشته و ظاهر مهیبش هیچ مانندی در جهان ندارد.
تویوتا لندکروزر آفرودر
بی‌شک بهترین آفرودر ایران است که با ارتقای بدنه و سیستم تعلیق و لاستیک‌ها توانایی عجیبی در فتح هر پستی و بلندی به دست آورده است. لندکروزر مدل ۲۰۱۳ داستان ما که به گفته مالکش بالغ بر ۱۲۰ میلیون تومان لوازم اضافه دارد علاوه بر قیمت رویایی و ۸۰۰ میلیونی، به رینگ و لاستیک ۲۲ اینچی، فنرهای مخصوص و گارد و رکاب‌های کناری مجهز شده است.
اسمارت فور۲ مِک
عجیب‌ترین محصول در این لیست بلندبالا یک خودروی دونفره خاص و کوچک است که با طولی کمتر از ۳/۳ متر بیشتر مورد استفاده زنان و طرفداران محیط زیست بوده و جدا از گنجایش اندک،قیمت گزافی هم دارد. مِک که یک تیونر آلمانی است دستی به سر و روی این کوچولوی آلمانی کشیده و با قیمتی ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیونی راهی بازار ایران نماید. گفته می‌شود کمتر از ۲۰ دستگاه از اسمارت فور۲ تیونینگ مک به ایران وارد شده است.
پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲
و قبلا راجع به این قناری آلمانی که تنها یک دانه از آن وارد کشور شده نوشتیم. شتاب ۹۱۱ جی تی۲ وحشتناک است و در کمتر از ۵/۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد در حالی که کوپه آلمانی راحتی بالای اتاق و امنیت بالا را نیز در کنار شتاب و هندلینگ بالا به مالک خود هدیه می دهد. درباره قیمت این سوپراسپورت آلمانی چیز چندان دقیقی وجود ندارد ولی برخی از کانال‌های تلگرامی بهای ۲ میلیارد تومانی را برایش عنوان کرده‌اند.
سوبارو لگاسی
شاید باورش سخت باشد ولی سدان ۴ چرخ محرک و ۴۵ هزار دلاری سوبارو در زمانی کمتر از ۵/۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و تا ۲۸۵ کیلومتر در ساعت هم برد دارد. لگاسی که در برف و یخ یا شن و ماسه عملکردی حیرت‌انگیز دارد، روی جاده کمتر حریفی در کلاس خود داشته و با شتابی مثل پورشه، و قدرت یک لندکروز می‌تواند در مسیرهای سنگلای حرکت کند و مانور دهد و با قیمت ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان هم قابل خریداری است.
مرسدس بنز جی‌ال‌ای ۴۵
شاید ۵۰ تا و شاید هم ۱۰۰ تا ولی قطعا بیشتر از این تعداد نیست. محصول ای‌ام‌جی را می‌گویم که در ایران بین عشاق اسپورت باز دیوانه مرسدس بنز اولین و تنها انتخاب است. کراس‌اوور کوچک و کم‌ارتفاعی که نطفه آن از هاچ بک ای کلاس بسته شده و با پوزه‌ای شبیه به مرسدس سی‌ال‌ای سدان از قیمتی ۶۰۰ تا۷۰۰ میلیونی، موتوری ۲لیتری و ۳۸۰ اسبی و نیز تجهیزاتی بسیار مدرن و متعدد در کابینش سود می‌برد.
ب.ام.و ۶۵۰ کوپه
یک کوپه کشیده جذاب و سریع حاصل دستان هنرمند نادر فقیه زاده طراح ایرانی برجسته ب.ام.و که بدنه‌اش با الهام از فرم ظاهری کوسه قاتل شکل گرفته و در ایران به تعداد کمتر از ۱۰۰ دستگاه موجود است. قیمت ۶۵۰ آی که در انواع دو درب و ۴ درب وارد کشور شده‌اند بسته به سطح تجهیزات و تریم ها متفاوت است اما نمونه‌های سطح بالا و خاص آن را با قیمتی حدود ۲۵۰/۱ میلیاردی می‌توان خرید.
رنجروور ایووک هامان
کوچک و زیبا اما اخمو و خشن. این بهترین تعریف برای نمونه تیونینگ شده ایووک محصول رنجروور انگلستان است که با دسیسه هامان آلمان تغییر قیافه داده و به عنوان قاتل ب.ام.و ایکس۱، لکسوس ان ایکس و ولوو ایکس‌سی۶۰ معرفی می‌شود. از تعداد ایووک‌های تیونینگ هامان به ایران خبر دقیقی در دست نیست اما طبق بررسی تنها ۱۰ تا ۲۵ نمونه از این خودروی انگلیسی به قیمت ۵۰۰ تا ۸۰۰ میلیون وارد کشور شده است.
لکسوس ال‌ایکس۵۷۰
در باره این هیولای ژاپنی هم قبلا یک گزارش کامل رفته‌ایم. نمونه سفارش کویت ال‌ایکس۵۷۰ که با سطح خاصی از تجهیزات، آپشن‌ها و ادوات ظاهری وارد کشور شده قیمتی ۲ میلیاردی دارد و آن گونه که در گزارش مجلات خودرویی آمده یگانه و بی همتا است. موتوری ۸ سیلندر، ۴۰۰ اسبی و ۵۷۰۰سی‌سی دارد که در کنار رینگ و لاستیک سفارشی ۲۲اینچی و سیستم تعلیق مخصوص جاده و دشت را به راحتی درمی‌نوردد.
به گزارش هفت صبح، این خودروها موجودات عجیب و غریبی هستند، از ویژگی های خاصی سود می‌برند و با کیفیت خاصی تولید شده‌اند. اغلب این خودروها از چرم، چوب و الیاف کربن در کابین و یا سیستم‌های فنی شان سود برده‌اند در حالی که به موتورهایی عمدتا قدرتمند، حجیم و پرمصرف هم مجهزند و میزان بالایی از اسب بخار و گشتاور در دفترچه مشخصات فنی‌شان ثبت شده است. در بین این خودروهای خاص و لوکس نام برندهای آلمانی می درخشد و مرسدس بنز مثل همیشه سردمدار است. در عین حال می‌توان محصولات پورشه، آئودی، مینی، ب.ام.و، لکسوس و مازراتی را در این فهرست گنجاند. یک کار دیگر هم می‌توان کرد. لیست خاص‌های نچسب و نامحبوب را که در بازار ایران تعداد آنها کم نیست اینجا ردیف کرد و خوانندگان را با برخی از شکست خوردگان بازار ایران آشنا کرد. ما کاری تلفیقی در این نوشته انجام داده‌ایم و ۱۰ نمونه از خاص ترین و کمیاب‌ترین خودروهای موجود در ایران را که پلاک ملی دریافت کرده‌اند به شما معرفی می‌کنیم. از قضا گزینه‌های خوب و دلچسبی در میان این ۱۰ مدل وجود دارند که راندن آنها آرزوی هرکسی است، گزینه‌هایی که شاید شما هیچ گاه یکی از آنها را در خیابان نبینید.
مازراتی ام‌سی استرادال
تنها دو دستگاه از این کوپه سوپرلوکس ایتالیایی در ایران موجود است که یکی از آنها متعلق به گالری عزیز در خیابان عباس‌آباد بوده و با قیمتی ۲ تا ۵/۲ میلیاردی به فروش می‌رسد. کیت اختصاصی و فابریک ام‌سی که در بولونیای ایتالیا روی این خودرو سوار شده در کنار مجموعه موتور و تعلیق عالی کمک کرده تا سواری، شتاب و هندلینگ این نیزه ۳ سر ایتالیایی در ایران همتایی نداشته باشد.
جیپ هامر اچ۲
دو تا ۴ دستگاه. این کل هامرهایی است که گفته می شود با مجوز‌های خاص وارد کشور شده و یکی از آنها سال گذشته در گالری اتومطهری به قیمت ۲/۱ میلیارد تومان در معرض فروش قرار گرفت. علیرغم قیمت ۵۰ هزار دلاری هامر اچ۲، این غول آهنی توانمندی بالایی در زمینه آفرود داشته و ظاهر مهیبش هیچ مانندی در جهان ندارد.
تویوتا لندکروزر آفرودر
بی‌شک بهترین آفرودر ایران است که با ارتقای بدنه و سیستم تعلیق و لاستیک‌ها توانایی عجیبی در فتح هر پستی و بلندی به دست آورده است. لندکروزر مدل ۲۰۱۳ داستان ما که به گفته مالکش بالغ بر ۱۲۰ میلیون تومان لوازم اضافه دارد علاوه بر قیمت رویایی و ۸۰۰ میلیونی، به رینگ و لاستیک ۲۲ اینچی، فنرهای مخصوص و گارد و رکاب‌های کناری مجهز شده است.
اسمارت فور۲ مِک
عجیب‌ترین محصول در این لیست بلندبالا یک خودروی دونفره خاص و کوچک است که با طولی کمتر از ۳/۳ متر بیشتر مورد استفاده زنان و طرفداران محیط زیست بوده و جدا از گنجایش اندک،قیمت گزافی هم دارد. مِک که یک تیونر آلمانی است دستی به سر و روی این کوچولوی آلمانی کشیده و با قیمتی ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیونی راهی بازار ایران نماید. گفته می‌شود کمتر از ۲۰ دستگاه از اسمارت فور۲ تیونینگ مک به ایران وارد شده است.
پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲
و قبلا راجع به این قناری آلمانی که تنها یک دانه از آن وارد کشور شده نوشتیم. شتاب ۹۱۱ جی تی۲ وحشتناک است و در کمتر از ۵/۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد در حالی که کوپه آلمانی راحتی بالای اتاق و امنیت بالا را نیز در کنار شتاب و هندلینگ بالا به مالک خود هدیه می دهد. درباره قیمت این سوپراسپورت آلمانی چیز چندان دقیقی وجود ندارد ولی برخی از کانال‌های تلگرامی بهای ۲ میلیارد تومانی را برایش عنوان کرده‌اند.
سوبارو لگاسی
شاید باورش سخت باشد ولی سدان ۴ چرخ محرک و ۴۵ هزار دلاری سوبارو در زمانی کمتر از ۵/۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و تا ۲۸۵ کیلومتر در ساعت هم برد دارد. لگاسی که در برف و یخ یا شن و ماسه عملکردی حیرت‌انگیز دارد، روی جاده کمتر حریفی در کلاس خود داشته و با شتابی مثل پورشه، و قدرت یک لندکروز می‌تواند در مسیرهای سنگلای حرکت کند و مانور دهد و با قیمت ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان هم قابل خریداری است.
مرسدس بنز جی‌ال‌ای ۴۵
شاید ۵۰ تا و شاید هم ۱۰۰ تا ولی قطعا بیشتر از این تعداد نیست. محصول ای‌ام‌جی را می‌گویم که در ایران بین عشاق اسپورت باز دیوانه مرسدس بنز اولین و تنها انتخاب است. کراس‌اوور کوچک و کم‌ارتفاعی که نطفه آن از هاچ بک ای کلاس بسته شده و با پوزه‌ای شبیه به مرسدس سی‌ال‌ای سدان از قیمتی ۶۰۰ تا۷۰۰ میلیونی، موتوری ۲لیتری و ۳۸۰ اسبی و نیز تجهیزاتی بسیار مدرن و متعدد در کابینش سود می‌برد.
ب.ام.و ۶۵۰ کوپه
یک کوپه کشیده جذاب و سریع حاصل دستان هنرمند نادر فقیه زاده طراح ایرانی برجسته ب.ام.و که بدنه‌اش با الهام از فرم ظاهری کوسه قاتل شکل گرفته و در ایران به تعداد کمتر از ۱۰۰ دستگاه موجود است. قیمت ۶۵۰ آی که در انواع دو درب و ۴ درب وارد کشور شده‌اند بسته به سطح تجهیزات و تریم ها متفاوت است اما نمونه‌های سطح بالا و خاص آن را با قیمتی حدود ۲۵۰/۱ میلیاردی می‌توان خرید.
رنجروور ایووک هامان
کوچک و زیبا اما اخمو و خشن. این بهترین تعریف برای نمونه تیونینگ شده ایووک محصول رنجروور انگلستان است که با دسیسه هامان آلمان تغییر قیافه داده و به عنوان قاتل ب.ام.و ایکس۱، لکسوس ان ایکس و ولوو ایکس‌سی۶۰ معرفی می‌شود. از تعداد ایووک‌های تیونینگ هامان به ایران خبر دقیقی در دست نیست اما طبق بررسی تنها ۱۰ تا ۲۵ نمونه از این خودروی انگلیسی به قیمت ۵۰۰ تا ۸۰۰ میلیون وارد کشور شده است.
لکسوس ال‌ایکس۵۷۰
در باره این هیولای ژاپنی هم قبلا یک گزارش کامل رفته‌ایم. نمونه سفارش کویت ال‌ایکس۵۷۰ که با سطح خاصی از تجهیزات، آپشن‌ها و ادوات ظاهری وارد کشور شده قیمتی ۲ میلیاردی دارد و آن گونه که در گزارش مجلات خودرویی آمده یگانه و بی همتا است. موتوری ۸ سیلندر، ۴۰۰ اسبی و ۵۷۰۰سی‌سی دارد که در کنار رینگ و لاستیک سفارشی ۲۲اینچی و سیستم تعلیق مخصوص جاده و دشت را به راحتی درمی‌نوردد.
خبر فارسی
تازه های سایت
