- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
ترن استار هم‌اکنون نیز نام یک سری از تولیدات اینترنشنال است.
مدل بی‌دماغ
ترن استار در 2 چهره دماغ‌دار و بی‌دماغ ساخته شد و از این نظر یک مورد
خاص در بین محصولات سنگین منطقه آمریکای شمالی محسوب می‌شود. در روز‌هایی
که کامیون‌های بی‌دماغ در آمریکا همچنان پر‌طرفدار بودند، مدل بی‌دماغ در
سال 1965 با کد CO-4000 طراحی و ساخته شد تا جایگزین سری قبلی یعنی DCO-400
باشد. طراحی خارجی و ابعاد بدنه در این نسل بزرگ‌تر از نسل پیشین شده بود و
به نوعی رقیبی قدرتمند برای ماک سری F به شمار می‌آمد. در سال 1968
موتور‌های توربوشارژ‌شده روی آن نصب شد که از ساخته‌های کامینز و دیترویت
دیزل بودند. تا این زمان این محصول اینترنشنال، همان CO-4000 نام داشت تا
اینکه با روی کار آمدن نسخه سقف‌بلندش، نام ترن استار روی این کشنده قرار
گرفت.
اما یکی از محصولات خاص ساخته‌شده روی این سری، نسخه سوپر ترن
استار بود که از موتور v12 ساخت دیترویت دیزل در آن استفاده شده بود و مدل
تمام‌چرخ محرک آن نیز ساخته شد تا بتواند به‌راحتی بار‌های بالای 65 تن را
حمل کند. این مدل در سال 1970 ساخته شد و یک سال بعد، روی ترن استار
بهینه‌سازی‌هایی صورت گرفت و با نام ترن استار 2 به فروش رسید. از مهم‌ترین
مشخصه‌ها و تفاوت‌های این نسل با نسل قبلی در چراغ‌هایی با قاب مربعی به
جای گرد و برف‌پاک‌کن‌های آن بود که به جای پایین شیشه جلو در بالای شیشه
نصب شده بودند. انتخاب پیشرانه در این مدل بیشتر و متنوع‌تر شد و خریدار
می‌توانست از بین موتور‌های 6 و 8 سیلندر خورجینی اینترنشنال، کامینز،
کاترپیلار و یا دیترویت دیزل، یکی را به انتخاب سفارش دهد. در سال 1981،
ترن استار به پایان عمر خود رسید و سری جدید نیوپرت که از سری کد 9000 بود،
جای آن را گرفت.
مدل دماغ‌دار
سری دماغ‌دار که به Conventional شناخته می‌شود، در سال 1969 معرفی شد و
اولین سری آن با کد 400 روی خط تولید آمد. در سال 1971 این مدل با دو سری
4200 و 4300 جایگزین شد که 4200 دارای درب موتور کوتاه بود و سری 4300 از
درب موتور بزرگ‌تری بهره می‌برد. در سال 1985 مدل 4300 با تغییرات ظاهری و
داخلی زیادی همراه شد و حاصل کار به اسم اینترنشنال 9370 روی کار آمد تا
آغازگر سری 9000 باشد. در سال 2000 اتاق این سری دماغ‌دار اینترنشنال برای
اولین‌بار از سال 1971 به طور کامل دوباره طراحی شد. هم‌اکنون ترن استار
یکی از محصولات این شرکت آمریکایی است.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
