۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۳۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: مهندسان تیم مرسدس در آستانه نهایی کردن تولید موتوری برای اتومبیل فرمول یک این باشگاه هستند که ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
به گزارش پدال نیوز، «اندی کووِل»، رئیس بخش طراحی موتور تیم مرسدس اعلام کرد که مهندسان این تیم در آستانه نهایی کردن تولید موتوری برای اتومبیل فرمول یک این باشگاه در فصل 2018 مسابقات F1 هستند که 1000 اسب بخار قدرت دارد.
مرسدس از سال 2014، تحولی در سیستم موتور اتومبیل‌های خود ایجاد کرد و توانست از یک موتور 6 سیلندر با حجم 1600 سی‌سی، قدرتی معادل 900 اسب استخراج کند که حاصل آن 2 قهرمانی جهان بود.
کوول درانی مورد می‌گوید: ما خیلی به 1000 اسب نزدیک شده‌ایم و مطمئن هستم که خیلی زود از این موتور استفاده خواهیم کرد. بازده گرمایی موتور قبلی ما 43 درصد و بازده موتور جدید برای نخستین بار در تاریخ به 50 درصد رسیده است.
بازده گرمایی یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار در قدرت خروجی موتور است.
منبع:تسنیم
مرسدس از سال 2014، تحولی در سیستم موتور اتومبیل‌های خود ایجاد کرد و توانست از یک موتور 6 سیلندر با حجم 1600 سی‌سی، قدرتی معادل 900 اسب استخراج کند که حاصل آن 2 قهرمانی جهان بود.
کوول درانی مورد می‌گوید: ما خیلی به 1000 اسب نزدیک شده‌ایم و مطمئن هستم که خیلی زود از این موتور استفاده خواهیم کرد. بازده گرمایی موتور قبلی ما 43 درصد و بازده موتور جدید برای نخستین بار در تاریخ به 50 درصد رسیده است.
بازده گرمایی یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار در قدرت خروجی موتور است.
منبع:تسنیم
خبر فارسی
تازه های سایت
