ولوو S60L، قدرتمندتر و کم مصرف‌تر

به گزارش پدال نیوز، ولوو S60L به طور استاندارد به یک موتور محرک پلاگین هیبریدی مجهز شده که از یک پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی بهبود یافته تشکیل شده است که با ترکیب دو نیروی تولیدی آن‌ها با هم، قدرتی برابر با 306 اسب بخار و همچنین گشتاور 350+200 نیوتن‌متری بدست می‌آید، ولی در عوض در هر کیلومتر تنها 49 گرم گاز آلاینده وارد محیط زیست تولید می‌کند. برای به حرکت در آوردن موتور الکتریکی هم ولوو از باتری‌های لیتیوم یونی استفاده کرده که حدود 11.2 کیلووات بر ساعت میزان شارژدهی آن نسبت به مدل قبلی بهبود یافته است.
 
برای عملکرد و همچنین بهره‌وری بهتر سوخت هم ولوو سه حالت مختلف رانندگی را برای خودرو در نظر گرفته که شامل حالت‌های هیبریدی، الکتریکی و پاور می‌شود. در حالت اول یعنی هیبریدی، هر دو موتور الکتریکی و درون‌سوز با یکدیگر شروع به کار کرده و تنها با تولید 49 گرم CO2 خودرو را به حرکت در می‌آورد. در حالت الکتریکی هم تنها موتور الکتریکی در راستای بهره‌وری حداکثری سوخت موتور درون سوز و همچنین کاهش آلایندگی‌های هوا وظیفه به حرکت درآوردن خودرو تا برد 53 کیلومتری را بر عهده می‌گیرد. در حالت پاور یا قدرت هم تمامی نیروی 238 اسب بخاری پیشرانه درون سوز+68 اسب‌بخاری موتور الکتریکی در اختیار کاربر قرار می‌گیرد که موجب بدست آمدن شتاب صفر تا صد 5.6 ثانیه‌ای می‌شود.
 
ولوو S60L از یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی سود می‌برد که علاوه بر شارژ مجدد باتری‌ها توسط پیشرانه بنزینی، می‌توان با اتصال 4.5 الی 7.5 ساعتی خودرو به پریز برق خانگی یا ایستگاهای شارژ، باتری‌ها را به طور کامل شارژ کرد.