۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۴۷
- شرایط فروش نقدی خودرو جتا VS7 اعلام شد
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی خبر داد
پدال نیوز : رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی از برگزاری جلسه در کمیسیون مشترک مجلس برای بررسی وضعیت صنعت خودروسازی خبرداد و گفت: برخی معتقدند صنعت خودروسازی کشور خصوصی است اما این چه خصوصی است که دولت به صورت مستقیم در تصمیم‌گیری‌های آن دخالت دارد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حمید رضا فولادگر با اشاره به جلسه مشترک امروز کمیسیون‌های حمایت از تولید ملی با صنایع مجلس شورای اسلامی برای بررسی راهکارهای حمایت از بخش‌های تولیدی کشور، اظهار داشت: وزیر صنعت به همراه تعدادی از معاونین خود هم در این جلسه حضور خواهد داشت که امیدواریم در نهایت بتوانیم به تصمیم مناسبی برای حمایت از تولید داخل دست پیدا کنیم.
وی با بیان اینکه البته در این جلسه تعدادی از قطعه سازان هم در کمیسیون مشترک حضور خواهند شد، افزود: قرار است وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور هم در جلسه امروز مورد بررسی قرار گیرد.
رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی با تأکید براینکه صنعت خودروی کشور شبه دولتی است، گفت: برخی اصرار دارند بگویند صنعت خودروسازی کشور خصوصی است اما این چه خصوصی است که دولت به صورت مستقیم در تصمیم گیری‌های آن دخالت می‌کند.
فولادگر با اعلام اینکه ماهیت ارائه تسهیلات به صنعت خودروسازی کشور ایرادی ندارد، تصریح کرد: خودروسازان باید این تسهیلات دریافتی را در مسیر اصلاح ساختار فنی شرکت ها و کمک به قطعه سازان هزینه کنند زیرا در حال حاضر ساختار صنعت خودروسازی کشور بیمار بوده و نیازمند اصلاح است.
وی با بیان اینکه البته در این جلسه تعدادی از قطعه سازان هم در کمیسیون مشترک حضور خواهند شد، افزود: قرار است وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور هم در جلسه امروز مورد بررسی قرار گیرد.
رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی با تأکید براینکه صنعت خودروی کشور شبه دولتی است، گفت: برخی اصرار دارند بگویند صنعت خودروسازی کشور خصوصی است اما این چه خصوصی است که دولت به صورت مستقیم در تصمیم گیری‌های آن دخالت می‌کند.
فولادگر با اعلام اینکه ماهیت ارائه تسهیلات به صنعت خودروسازی کشور ایرادی ندارد، تصریح کرد: خودروسازان باید این تسهیلات دریافتی را در مسیر اصلاح ساختار فنی شرکت ها و کمک به قطعه سازان هزینه کنند زیرا در حال حاضر ساختار صنعت خودروسازی کشور بیمار بوده و نیازمند اصلاح است.
خبر فارسی
تازه های سایت
