خودروسازان قيمت خودروهاي خود را در نيمه دوم فروردين ماه يك تا دو درصد براساس افزايش يك درصدي ماليات بر ارزشافزوده و افزودن كيسه هواي سمت شاگرد در برخي خودروها افزايش داده و پس از آن اقدام به فروش فوري خودروهاي خود كردند تا بتوانند با اين اقدام قيمتهاي جديد را در بازار جا بيندازند.
به گزارش پدال نیوز، خودروسازان قيمت خودروهاي خود را در نيمه دوم فروردين ماه يك تا دو درصد براساس افزايش يك درصدي ماليات بر ارزشافزوده و افزودن كيسه هواي سمت شاگرد در برخي خودروها افزايش داده و پس از آن اقدام به فروش فوري خودروهاي خود كردند تا بتوانند با اين اقدام قيمتهاي جديد را در بازار جا بيندازند. خودروسازان در عين حال اين افزايش قيمت را عليالحساب خواندند و براي تعيين ميزان افزايش قيمت پايه ضمن ارسال مستندات مربوط به بالا رفتن هزينههاي توليد خود به شوراي رقابت، درخواستي نيز براي برگزاري جلسه توجيهي كردند اما اين امر با مخالفت رييس شوراي رقابت روبهرو شده است.
رضا شيوا در واكنشي به اين درخواست يادآور شده است كه با وجود فرمول مشخص براي تعيين قيمت پايه نيازي به مذاكره و پرزنت كردن مستندات توسط خودروسازان نيست. به گفته وي مستندات خودروسازان در مورد افزايش هزينههاي توليد اعم از مواد اوليه، قطعات مصرفي، دستمزدها و... به شوراي رقابت ارسال شده اما اين شورا براي محاسبه نهايي متغير نرخ تورمبخشي صنعت خودرو منتظر اعلام بانك مركزي است.
همچنين شوراي رقابت در مورد متغيرهاي بهرهوري و كيفيت منتظر گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد است.