۱۶ آبان ۱۴۰۳ - ۰۱:۵۰
- نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
با ارائه جانشین مدل Rx-8 در 2017
پدال نیوز: به نظر می‌رسد موتورهای دوار نمرده‌اند زیرا مزدا اخیرا در نمایشگاه فرانکفورت اعلام کرد همچنان به کار برروی این نوع موتورها ادامه می‌دهد.
به گزارش پدال نیوز، ما مدت زمانی بسیاری بوده که خبری از موتورهای دوست داشتنی دوار نمی شنویم، اما در نهایت مدیرعامل شرکت مزدا Masamichi Kogai طی نمایشگاه فرانکفورت بیان کرد که تیم مهندسی اختصاصی برای این نوع موتورها به کار گرفته شده که با شور و شوق بسیاری روی آن کار می‌کنند. او افزود که این موتورها با تکنولوژی‌های جدیدی بروزرسانی شدند که با موتورهای پیستونی امروز همخوانی دارد.
ایشان افزودند تا زمانی که مزدا اطمینان 100درصدی از مطابقت این نوع موتورها با موتورهای استاندارد فعلی پیدا نکند آنها را عرضه نمی‌کند.
انتظار می‌رود مزدا این موتور را در جانشین RX-8 که آخرین دستگاه آن در سال 2012 تولید شد، قرار دهد.
اگر همه چیز هموار باشد احتمالا این موتور در سال 2017 زمانی که مدل پنجاهمین سالگرد خودروی Cosmo Sport عرضه می‌شود، آماده شود.Cosmo اولین اتومبیل مزدا بود که در 30 می سال 1967 با موتور دوار روتور دوگانه روانه بازار شد.
ایشان افزودند تا زمانی که مزدا اطمینان 100درصدی از مطابقت این نوع موتورها با موتورهای استاندارد فعلی پیدا نکند آنها را عرضه نمی‌کند.
انتظار می‌رود مزدا این موتور را در جانشین RX-8 که آخرین دستگاه آن در سال 2012 تولید شد، قرار دهد.
اگر همه چیز هموار باشد احتمالا این موتور در سال 2017 زمانی که مدل پنجاهمین سالگرد خودروی Cosmo Sport عرضه می‌شود، آماده شود.Cosmo اولین اتومبیل مزدا بود که در 30 می سال 1967 با موتور دوار روتور دوگانه روانه بازار شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
