۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۸:۵۲
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: گرچه مدیرعامل فولکس واگن خواستار کنترل رشد لجام گسیخته اشکودا شده بود، اما مدیر برندهای این گروه عقیده دیگری دارد. به گزارش موتورینگ، برند اشکودا که زیرمجموعه فولکس‌واگن در جمهوری چک است، با سرعتی باورنکردنی در حال رشد است و در بازارهای اروپایی به‌عنوان رقیبی برای خودروهای برند فولکس‌واگن مطرح شده است.
به گزارش پدال نیوز، گرچه مدیرعامل فولکس‌واگن خواستار کنترل رشد لجام گسیخته اشکودا شده بود، اما مدیر برندهای این گروه عقیده دیگری دارد. به گزارش موتورینگ، برند اشکودا که زیرمجموعه فولکس‌واگن در جمهوری چک است، با سرعتی باورنکردنی در حال رشد است و در بازارهای اروپایی به‌عنوان رقیبی برای خودروهای برند فولکس‌واگن مطرح شده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن ماه گذشته با اشاره به همنوع‌خواری محصولات اشکودا، خواستار محدود ساختن این برند شد. هربرت دایس، مدیر برندهای فولکس‌واگن در اظهارنظری متفاوت عنوان کرد: «رشد اشکودا برای فولکس‌واگن مشکل‌ساز نیست و فولکس‌واگن از این بابت نگران نیست.» هربرت دایس حاشیه سود بیشتر را عمل موفقیت اشکودا دانست و گفت: «اشکودا با فروش هر دستگاه خودرو، بیش از فولکس‌واگن سود کسب می‌کند.» دایس رقابت اشکودا با شرکت مادر را محدود به بخش‌های شرقی اروپا می‌داند و می‌گوید: «در سایر نقاط جهان ما با هم رقابتی نداریم.» فروش فولکس‌واگن در چین و آمریکا بیشترین سود را برای این خودروساز به ارمغان می‌آورد.
ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن ماه گذشته با اشاره به همنوع‌خواری محصولات اشکودا، خواستار محدود ساختن این برند شد. هربرت دایس، مدیر برندهای فولکس‌واگن در اظهارنظری متفاوت عنوان کرد: «رشد اشکودا برای فولکس‌واگن مشکل‌ساز نیست و فولکس‌واگن از این بابت نگران نیست.» هربرت دایس حاشیه سود بیشتر را عمل موفقیت اشکودا دانست و گفت: «اشکودا با فروش هر دستگاه خودرو، بیش از فولکس‌واگن سود کسب می‌کند.» دایس رقابت اشکودا با شرکت مادر را محدود به بخش‌های شرقی اروپا می‌داند و می‌گوید: «در سایر نقاط جهان ما با هم رقابتی نداریم.» فروش فولکس‌واگن در چین و آمریکا بیشترین سود را برای این خودروساز به ارمغان می‌آورد.
خبر فارسی
تازه های سایت
