- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
بر اساس این جدول، در مدت مذکور حدود 15 هزار خودرو با حجم موتور 2000تا 2500 سی سی وارد کشور شده است که به لحاظ ارزش با افت 1درصدی مواجه شده است. ارزش واردات این نوع خودروها بیش از 400 میلیون دلار بوده است.
گفتنی است؛ مجموع ارزش وارداتی این دو قلم خودرو نیز بیش از 1 میلیارد دلار می‌باشد.
به این ترتیب مجموع خودروهای وارداتی مذکور حدود 40 هزار خودرو بوده که با احتساب خودروهای هیبریدی این رقم به 48667 عدد افزایش خواهد یافت.
در حال حاضر چندین ماه از بسته بودن سایت ثبت سفارش میگذرد و بر اساس اخباری که پیش از این منتشر شده بود حدود 7 هزارخودرو نیز در گمرکات اجرایی دپو شده است.
دستورالعمل دی ماه سال 95 جهانگیری با هدف کنترل واردات خودرو ارائه شد اما در حال حاضر با وجود بسته بودن سایت ثبت سفارش برای همه واردکنندگان خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از 10 هزار دستگاه افزایش پیدا کرده است.
نکته جالب توجه آنکه با وجود افزایش واردات قیمت خودرو با رشد قابل توجه رو به رو شده است. اگر افزایش قیمت خودرو به دلیل افزایش رانت و انحصار باشد باید دولت به این موضوع ورود کند.
در حال حاضر اخباری از عدم خرید خودروی فرسوده یا گواهی اسقاط از سوی برخی نمایندگی ها نیز به گوش میرسد که علامت مناسبی برای بازار نمی‌باشد. سوالی که در اینجا وجود دارد این است چگونه پیش فروش با وجود عدم دسترسی به ثبت سفارش در حال انجام است به نظر میرسد این اقدامات با هدف فشار به وزارت صنعت می‌باشد.منبع: تسنیم
