- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
خبرگزاری تسنیم در هفته‌های گذشته اقدام به انتشار تصاویری از خودروهای دپو شده در گمرکات شهید رجایی و شهید باهنر کرده بود. غالب این خودروها از نوع تویوتا و میتسوبی‌شی بودند که بر اثر توقف طولانی مدت در فضای باز گمرک، خاک سرد روی آنها نشسته بود.
اما روز گذشته دهها تریلی خودرو بر عازم محوطه گمرک شهید رجایی شدند تا خودروهایی متوقف در این گمرک را جا به جا کنند. هنوز از مقصد نهایی این خودروها اطلاع دقیقی در دست نیست. اما یک منبع مطلع در هرمزگان به خبرنگار تسنیم می‌گوید این خودروها از درب واردات خارج نشده و به سمت درب ترانزیت حرکت کرده‌اند.
سوالی که در اینجا وجود دارد این است که واردکنندگان متفرقه و یا نمایندگی در صورتی که ثبت سفارش نداشته‌اند با کدام مجوز اقدام به وارد کردن خودروها به محوطه گمرکی کرده اند که حالا مجبور به ترانزیت احتمالی آنها به مناطق ویژه اقتصادی شده اند. از سوی دیگر سایت ثبت سفارش همچنان مسدود است و مشخص نیست هیئت دولت قصد دارد چگونه با موضوع واردات خودرو و شرکتهای وارد کننده برخورد کنند. این در حالی است که انحصار شکل گرفته در بازار ناشی از حذف بخشی از واردکنندگان موجب افزایش قیمت خوردوهای وارداتی شده است.
