۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۱
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوزک گروه خودروسازی فرانسوی پژو از واگذاری یکی از 5 کارخانه خود در چین خبر داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روز سه شنبه 24 اکتبر، روزنامه LesEchos با نقل قول از یک منبع داخلی گزارش داد که پژو به دلیل کاهش فروش داخلی در چین، مجبور است یکی از کارخانه های خود را واگذار کند.
در حالی که تسلا برای احداث کارخانه مونتاژ خود در چین آماده می شود، پژو یکی از 5 کارخانه خود را در این کشور تعطیل می کند. کارخانه ووهان 2 که در سال 2009 با همکاری شریک چینی پژو، Dongfeng افتتاح شد، حالا در آستانه واگذاری است.
این کارخانه تولیدکننده خودروهای سدان بود که اکنون دیگر در چین مشتری و خریدار ندارد. از آن گذشته، این سازنده فرانسوی از میزان فروشی که پیش بینی می کرد در چین داشته باشد، حالا خیلی فاصله دارد. در حالی که ظرفیت تولید پژو در چین، سالیانه حدود 1 میلیون دستگاه خودرو است، اما در سال منتهی به ماه سپتامبر، فقط 232 هزار خودرو فروخته است.
به گزارش اکو، پژو هنوز درباره واگذاری یا اجاره این سایت تولیدی به تولیدکننده دیگری تصمیم نگرفته است. اما خبر هایی از مذاکرات پژو با هوندا که این روزها فروشش در چین به شدت افزایش یافته به گوش می رسد. هوندا در حال حاضر با شریک محلی خود، Dongfeng کار می کند.
در حالی که تسلا برای احداث کارخانه مونتاژ خود در چین آماده می شود، پژو یکی از 5 کارخانه خود را در این کشور تعطیل می کند. کارخانه ووهان 2 که در سال 2009 با همکاری شریک چینی پژو، Dongfeng افتتاح شد، حالا در آستانه واگذاری است.
این کارخانه تولیدکننده خودروهای سدان بود که اکنون دیگر در چین مشتری و خریدار ندارد. از آن گذشته، این سازنده فرانسوی از میزان فروشی که پیش بینی می کرد در چین داشته باشد، حالا خیلی فاصله دارد. در حالی که ظرفیت تولید پژو در چین، سالیانه حدود 1 میلیون دستگاه خودرو است، اما در سال منتهی به ماه سپتامبر، فقط 232 هزار خودرو فروخته است.
به گزارش اکو، پژو هنوز درباره واگذاری یا اجاره این سایت تولیدی به تولیدکننده دیگری تصمیم نگرفته است. اما خبر هایی از مذاکرات پژو با هوندا که این روزها فروشش در چین به شدت افزایش یافته به گوش می رسد. هوندا در حال حاضر با شریک محلی خود، Dongfeng کار می کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
