کد خبر:
۶۵۵۸۸ ۱۳:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:
بررسی ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران
پدال نیوز- رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران در جلسات آینده کمیسیون بررسی میشود و اجرای این طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی به رانندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران در واکنش به حادثه برخورد کامیونی با چند خودروسواری در ولنجک که روز(چهارشنبه) اتفاق افتاد، اظهار کرد: برای تردد کامیونها در شهر تهران همان ضوابط و قوانین قبلی که از نظر ساعت تردد لحاظ شده جاری است و کنترل اجرای این قوانین با پلیس راهنمایی و رانندگی است.
علیخانی افزود: با توجه به زمان وقوع حادثه، این کامیون برخلاف قانون در حال تردد در سطح شهر بود که این حادثه را ایجاد کرد.
وی تصریح کرد: البته بارها شاهد بودم که برخی از کامیونها حتی در شب به دلیل خلوت بودن بزرگراهها و خیابانها، با سرعت بالا حرکت میکنند که این موضوع بسیار خطرناک است و باید نظارت و کنترل بیشتری توسط پلیس صورت گیرد.
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران ادامه داد: طبق اخباری که از رسانه ها در خصوص این کامیون دریافت کردم، عمر این کامیون بالای 35 سال است و جزء خودروهای فرسوده محسوب میشود، لذا تردد این گونه کامیونها در سطح شهر خطرساز است.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
علیخانی با اشاره به ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در جادهها اظهار داشت: به دلیل ممنوعیت تردد این کامیونها در خارج از شهر و کنترل پلیس راهور در جادهها، رانندگان کامیونهای فرسوده برای امرار معاش و درآمدزایی به داخل شهر میآیند، در نتیجه لازم است تا برای کنترل این وضعیت و عواقب ناشی از آن مانند حادثه اخیر، فکری شود.
وی اضافه کرد : باید همه جوانب را در نظر بگیریم، چراکه با توجه به مشکلات اقتصادی و گران بودن کامیونها، توان مالی بسیاری از رانندههای کامیونهای فرسوده اجازه تعویض یا تعمیر و نوسازی را به آنها نمیدهد، وگرنه خود رانندگان هم دوست دارند که خودروی نو و سالم داشته باشند. بنابراین نیاز دارند که حمایت شوند و برای آنها تسهیلات ویژه در نظر گرفته شود و ما موضوع ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده را که منوط بر ارائه تسهیلات نوسازی است، در جلسات آتی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا بررسی و پیگیری میکنیم.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران با تاکید بر لزوم اتخاذ روشهای نوین در سیستم مدیریت شهری ادامه داد: با اتخاذ سیاستهای جدید و استفاده از ایدههای نو میتوانیم از ترددهای خطرساز که باعث آلودگی هوا و ترافیک شهری هم میشوند، جلوگیری کنیم.
علیخانی اضافه کرد: در شهر مشهد برای کاهش تردد کامیونهای حمل نخالههای ساختمانی، باکسهای بزرگی را در نقاط مختلف شهر و محلات آن جاگذاری کرده اند تا مردم نخالههای ساختمانی خود را به راحتی به آن جا انتقال دهند تا کامیونها دائما در کوچه و خیابان تردد نکنند، بنابراین با عملی کردن چنین ایدههایی میتوانیم از ترددهای فراوان و خطرآفرین خودروهای سنگین جلوگیری کنیم
علیخانی افزود: با توجه به زمان وقوع حادثه، این کامیون برخلاف قانون در حال تردد در سطح شهر بود که این حادثه را ایجاد کرد.
وی تصریح کرد: البته بارها شاهد بودم که برخی از کامیونها حتی در شب به دلیل خلوت بودن بزرگراهها و خیابانها، با سرعت بالا حرکت میکنند که این موضوع بسیار خطرناک است و باید نظارت و کنترل بیشتری توسط پلیس صورت گیرد.
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران ادامه داد: طبق اخباری که از رسانه ها در خصوص این کامیون دریافت کردم، عمر این کامیون بالای 35 سال است و جزء خودروهای فرسوده محسوب میشود، لذا تردد این گونه کامیونها در سطح شهر خطرساز است.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
علیخانی با اشاره به ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در جادهها اظهار داشت: به دلیل ممنوعیت تردد این کامیونها در خارج از شهر و کنترل پلیس راهور در جادهها، رانندگان کامیونهای فرسوده برای امرار معاش و درآمدزایی به داخل شهر میآیند، در نتیجه لازم است تا برای کنترل این وضعیت و عواقب ناشی از آن مانند حادثه اخیر، فکری شود.
وی اضافه کرد : باید همه جوانب را در نظر بگیریم، چراکه با توجه به مشکلات اقتصادی و گران بودن کامیونها، توان مالی بسیاری از رانندههای کامیونهای فرسوده اجازه تعویض یا تعمیر و نوسازی را به آنها نمیدهد، وگرنه خود رانندگان هم دوست دارند که خودروی نو و سالم داشته باشند. بنابراین نیاز دارند که حمایت شوند و برای آنها تسهیلات ویژه در نظر گرفته شود و ما موضوع ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده را که منوط بر ارائه تسهیلات نوسازی است، در جلسات آتی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا بررسی و پیگیری میکنیم.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران با تاکید بر لزوم اتخاذ روشهای نوین در سیستم مدیریت شهری ادامه داد: با اتخاذ سیاستهای جدید و استفاده از ایدههای نو میتوانیم از ترددهای خطرساز که باعث آلودگی هوا و ترافیک شهری هم میشوند، جلوگیری کنیم.
علیخانی اضافه کرد: در شهر مشهد برای کاهش تردد کامیونهای حمل نخالههای ساختمانی، باکسهای بزرگی را در نقاط مختلف شهر و محلات آن جاگذاری کرده اند تا مردم نخالههای ساختمانی خود را به راحتی به آن جا انتقال دهند تا کامیونها دائما در کوچه و خیابان تردد نکنند، بنابراین با عملی کردن چنین ایدههایی میتوانیم از ترددهای فراوان و خطرآفرین خودروهای سنگین جلوگیری کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی خودروی چینی به قیمت بنز ! خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد