۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۲۵
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تخصصی همگن قطعه سازان خودرو کشور می گوید : جریان تولید در صنعت قطعه سازی موجب گردیده ظرف مدت کوتاهی آمار فعالان در این صنعت از 1200 قطعه ساز به حدود 700 تا 800 قطعه ساز برسد در حالی که در این ارتباط هیچ کسی متوجه سرمایه گذاری صورت گرفته در صنعت قطعه سازی نیست.
به گزارش پدال نیوز، محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز افزایش آمار محصولات مونتاژی خودروسازان، بازار تولید و فروش قطعه سازان داخلی را مورد تهدید قرار داده است.
وی افزود : امروز با نگاهی دقیق به افزایش آمار تولید خودرو در کشور روشن می کند که درصد خودروهای تولید داخل و مونتاژی چه رقمی است.
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه روند کنونی تولید خودروسازان در کشور هر روز باعث کاهش تولید قطعه سازان داخلی می شود و چنانچه این جریان ادامه یابد آسیب جدی به این صنعت وارد خواهد شد.
وی آینده بازار خودرو ایران را غیر شفاف ارزیابی کرد وافزود : جریان کنونی تولید و صنعت کشور به نحوی نیست که فعالان در این بخش ها چشم انداز روشنی را پیش رو داشته باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه به سایر مشکلات صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و اظهار داشت : کاهش نقدینگی و عدم سیستم مشخص در پرداخت مطالبات قطعه سازان ، مشکلات جدی را برای قطعه سازان ایجاد کرده است.
نجفی سهی افزود : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ تامین مالی و تامین نقدینگی با مشکلی مواجه نباشند و امکان سرمایه گذاری جهت توسعه و خرید تکنولوژی و ماشین آلات را داشته باشند مطمئنا می توانند سهمی مهمی در بازار و تامین قطعات تولیدی در کشور ایفا نمایند.
وی افزود : امروز با نگاهی دقیق به افزایش آمار تولید خودرو در کشور روشن می کند که درصد خودروهای تولید داخل و مونتاژی چه رقمی است.
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه روند کنونی تولید خودروسازان در کشور هر روز باعث کاهش تولید قطعه سازان داخلی می شود و چنانچه این جریان ادامه یابد آسیب جدی به این صنعت وارد خواهد شد.
وی آینده بازار خودرو ایران را غیر شفاف ارزیابی کرد وافزود : جریان کنونی تولید و صنعت کشور به نحوی نیست که فعالان در این بخش ها چشم انداز روشنی را پیش رو داشته باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه به سایر مشکلات صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و اظهار داشت : کاهش نقدینگی و عدم سیستم مشخص در پرداخت مطالبات قطعه سازان ، مشکلات جدی را برای قطعه سازان ایجاد کرده است.
نجفی سهی افزود : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ تامین مالی و تامین نقدینگی با مشکلی مواجه نباشند و امکان سرمایه گذاری جهت توسعه و خرید تکنولوژی و ماشین آلات را داشته باشند مطمئنا می توانند سهمی مهمی در بازار و تامین قطعات تولیدی در کشور ایفا نمایند.
خبر فارسی
تازه های سایت
