- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
به گزارش "ریجستر"، یک گروه از محققان استرالیایی بر این باورند که افزایش خودران‌ها باعث افزایش ترافیک ناحیه‌ای و انباشتگی بیشتر خواهند شد.
نتیجه یک نظرسنجی عملیاتی از سال 2010 در بخش حمل و نقل و مطالعات ترافیکی دانشگاه سیدنی نشان می‌دهد که افزایش ترافیک و خودران‌ها رابطه‌ای مستقیم با یکدیگر دارند.
از طرفی بسیاری از شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی اعلام کرده‌اند که علاقه‌ای برای اشتراک اطلاعات با خودروهای دیگر ندارند.
اشتراک اطلاعات یک پیش‌فرض مهم و حیاتی برای خودران‌ها به شمار می‌آید تا بتوان انباشتگی و ترافیک را کاهش داد. موسسه بارکلین در سال 2015 و پیش از آن گروهی از کارشناسان این نکته را گوشزد کرده در خصوص چنین وضعیتی را هشدار داده بودند.
یک گروه تحقیقاتی نیز از سال 2013 وخیم‌تر شدن شرایط ترافیکی به واسطه افزایش خودران‌ها را پیش‌بینی کرده بودند.
براساس مطالعات جداگانه‌ای که در ماه آگوست امسال صورت گرفت، تنها یک سوم بریتانیایی‌ها اعلام کردند که تکنولوژی را به عنوان راننده خود برمی‌گزیند.
