۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۲:۱۶
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: حدود ۱۵میلیون دستگاه خودروی سواری در کشور در حال تردد هستند که بیشتر آنها استانداردهای آلایندگی با سطح پایین داشته و قابل قیاس با استانداردهای روز اروپا نیستند.
به گزارش پدال نیوز، برای تولید این خودروها از فناوری‌های قدیمی استفاده شده و مصرف سوخت‌شان بیشتر از خودروهای جدید است بنابراین خروج این خودروها از چرخه تولید به کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و افزایش سطح استاندارد خودروهای نو کمک می‌کند.
درحال‌حاضر استاندارد آلودگی خودروهای ایران یورو ۴ است و مسئولان و نهادهای ذی‌ربط در تلاش برای ارتقای این استاندارد به یورو ۵ و ۶ هستند و با خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید کمک بسیاری به رفع معضلات زیست‌محیطی خواهد شد.
قطعه‌سازان از توان تولید قطعات خودروهای جدید برخوردار هستند و با جایگزینی خودروهای جدید با خودروهای فرسوده و با فناوری‌های قدیمی متحمل ضرر زیادی نخواهند شد و از میزان سفارشات آنها کاسته نمی‌شود.
ازاین‌رو قطعه‌سازان از خروج خودروهای قدیمی استقبال کرده و تلاش خود را در ارتقای توان تولید قطعات خودروهای جدید با فناوری‌های مدرن افزایش خواهند داد.
بنابراین خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید به هیچ عنوان موجب کاهش میزان سفارشات قطعه‌سازان نخواهد شد و در این‌باره جای نگرانی نیست چراکه به محض خروج این خودروها، خودروهایی جدید جایگزین آنها خواهد شد.
پیمان یزدان‌بخش - فعال صنعت قطعه
درحال‌حاضر استاندارد آلودگی خودروهای ایران یورو ۴ است و مسئولان و نهادهای ذی‌ربط در تلاش برای ارتقای این استاندارد به یورو ۵ و ۶ هستند و با خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید کمک بسیاری به رفع معضلات زیست‌محیطی خواهد شد.
قطعه‌سازان از توان تولید قطعات خودروهای جدید برخوردار هستند و با جایگزینی خودروهای جدید با خودروهای فرسوده و با فناوری‌های قدیمی متحمل ضرر زیادی نخواهند شد و از میزان سفارشات آنها کاسته نمی‌شود.
ازاین‌رو قطعه‌سازان از خروج خودروهای قدیمی استقبال کرده و تلاش خود را در ارتقای توان تولید قطعات خودروهای جدید با فناوری‌های مدرن افزایش خواهند داد.
بنابراین خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید به هیچ عنوان موجب کاهش میزان سفارشات قطعه‌سازان نخواهد شد و در این‌باره جای نگرانی نیست چراکه به محض خروج این خودروها، خودروهایی جدید جایگزین آنها خواهد شد.
پیمان یزدان‌بخش - فعال صنعت قطعه
خبر فارسی
تازه های سایت
