۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۵۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- رئیس انجمن موتورسیکلت ایران گفت: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز ۴۰ هزار دستگاه موتورسیکلت تولید شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل حجازی رئیس انجمن موتور سیکلت ایران گفت: صنعت موتورسازی وضعیت مناسبی ندارد و بدلیل اینکه سال گذشته بیش از نیاز بازار موتور تولید شده امسال بیش از 70 درصد واحدهای صنعتی تولید موتور سیکلت تعطیل شده اند.
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
خبر فارسی
تازه های سایت
