- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
این حدیث مکرر بسیاری از خریداران پریوس است که از اتومبیل خود انتظاری فراتر از یک ماشین دارند و تعدادشان کم هم نیست. آنگونه که مجله تجارت فردا درباره خودروهای هیبریدی و به طور خاص تویوتا پریوس نوشته، این خودرو در طول یک سال گذشته چیزی نزدیک به 2500 دستگاه فروش داشته و همین 4 ماهه نخست سال حدود 1100 درصد واردات سه مدل خودروی هیبریدی بازار یعنی تویوتا پریوس، هیوندای سوناتا هیبرید و لکسوس ان‌ایکس300 رشد داشته است. آیا اتفاق جدیدی رخ داده که بازار خودروی ایران را همانند اروپا و آمریکا به محصولات برقی و هیبریدی علاقمند کرده است؟ پاسخ مثبت است.
میل جدید خریداران ایرانی به خودرویی همانند پریوس البته دقیقا عین یک مشتری اروپایی نیست. قیمت سوخت آنجا یک کابوس واقعی است اما در ایران این کالای مکمل چندان گران نیست و با کیفیتی نه چندان مناسب کمتر از سی سنت در هر لیتر قیمت دارد. مسئله سوخت البته در خرید پریوس برای ناوگان تاکسیرانی قطعا مسئله سوخت و قیمت تمام‌شده مصرف بنزین یک عامل تعیین کننده است که بر بسیاری موارد دیگر ارجحیت دارد. این خودرو در این حوزه یک اعجوبه تمام عیار است که مصرف سوخت آن در هر صدکیلومتر کمتر از 3.5 لیتر است. با فرض مصرف سوخت 11 لیتری در هر 100 کیلومتر برای راننده یک تاکسی سمند و طی نمودن روزانه 250 کیلومتر مسافت، پریوس ماهانه و سالانه چیزی نزدیک به 2 و 24 میلیون تومان صرفه‌جویی برای هر راننده به ارمغان می‌اورد و در عین حال آلاینده کمتری به میزان یک سوم یک سمند تولید می‌کند.
البته که نبود محصول هم‌رده و هم قیمت تویوتا در ایران یعنی مدل کورولا نیز باعث شده تا پریوس با خوش‌شانسی تمام به ترند یا مد بازار ایران تبدیل شود و خریداران بسیاری از بین لوکس‌سواران، طرفداران محیط زیست و عاشقان تکنولوژی بیابد. اتفاقی خوشایند که نبوغ تویوتا در طراحی یک محصول متفاوت را به خوبی نشان می‌دهد.
