کد خبر:
۶۲۶۷۴ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
بهارستان نشینان مطرح کردند:
واردکنندگان خودرو چشم به راه تصمیم مرد اول ساختمان سمیه
پدال نیوز- با گذشت نزدیک به شش ماه از سال داستان ادامهدار سرگردانی واردکنندگان خودرو به قوت خود باقی است. در این میان شاید بتوان گفت بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو این روزها به داستانی پر پیچوخم در صنعت خودرو کشور تبدیل شده است، داستانی که در صورت ادامهدار بودن آن نهتنها سرگردانی واردکنندگان را به دنبال خواهد داشت، بلکه در آینده نهچندان دور شاهد ایجاد رانتی جدید در بازار وارداتیها خواهیم بود که بهطور یقین تبعات آن دامنگیر صنعت خودرو کشور خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هرچند استدلالها برای بسته شدن سامانه ثبت سفارش، ساماندهی نمایندگیهای خودروهای وارداتی اعلام شده است اما باید به این نکته توجه داشت همین توقف دوماهه به جای اینکه بازار خودروهای وارداتی را به سرانجام برساند، آشفتهتر کرده است. هرچند این موضوع بارها از سوی مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت یازدهم در چند ماه اخیر مورد بحث و بررسی قرار گرفت، اما هیچ تصمیمی در مورد آن اتخاذ نشد. حتی برخی گمانهزنیها این توقف را به تعیین تکلیف سکاندار جدید وزارتخانه مرتبط کرده بودند، حال که شریعتمداری وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت وارد ساختمان سمیه شده است به نظر میرسد که باید این ماجرا به سرانجام برسد، چراکه شنیدهها حاکی از آن است که وزیر صنعت دولت دوازدهم بازگشایی سامانه ثبت سفارش را در دستور کار خود قرار داده است، موضوعی که نمایندگان مردم در خانه ملت به آن اشاره کردند. هرچند نمایندگان مجلس زمان دقیقی از این بازگشایی را اعلام نکردند اما بر اساس گفتههای آنها امید است که این داستان در آینده نزدیک به پایان برسد.
رضیان: نمیتوان بازگشایی سامانه ثبت سفارش خودرو را اعلام کرد
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره بسته بودن سامانه ثبت سفارش اظهار داشت: واقعیت این است در بحث واردات خودرو، بهانهای وجود دارد بر مبنای حمایت از صنعت خودروی داخلی و اینکه واردات باید با یک برنامهریزی منسجم و درست انجام شود. اما من سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت را درباره این بخش قبول ندارم.
وی ادامه داد: متاسفانه حقی برای کسانی که این مدت در این صنعت کار کردهاند، ایجاد شده است. اینکه ما بخواهیم بهطور انحصاری تنها به یک گروه توجه کنیم و آنها را مبنا قرار دهیم، درست نیست.
رضیان افزود: در چند ماه اخیر واردکنندگان بسیاری با ارسال نامه و تماسهای که با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتند، از وضعیت نابسامان و نبود یک سیاست دقیق و درست در بحث واردات گلهمند بودند و درخواست ثبات و شفافیت در این زمینه هستند.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس به تغییر و تحولات به وجود آمده در وزارت صنعت ، معدن و تجارت اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم از ماندن در این سمت اطمینان دقیق نداشت از ابتدای سال 96 در مورد سامانه ثبت سفارش خودرو تصمیم جدی اتخاذ نکرد و هرگونه تصمیمگیری در مورد این موضوع را به وزیر دولت دوازدهم واگذار کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید منتظر ماند تا شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمینه واردات خودرو چه سیاستهای را در پیش خواهد گرفت.
وی اظهار داشت: بهطور یقین نگاه وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم با نعمت زاده متفاوت خواهد بود و نمیتوان بهطوری دقیق زمان بازگشایی سامانه ثبت سفارش خودرو را اعلام کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی نیز گفت: متاسفانه این افزایش قیمت به دلیل انحصار بازار خودرو است که در ایران به وجود آمده، قابل قبول و منطقی نیست.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد:در حال حاضر خودروهای داخلی از سوی دو الی سه خودروساز داخلی تولید میشود و مصرفکننده ایرانی را محکوم به استفاده از تولیدات خود میکنند.
وی افزود: یکی از دلایلی که از سوی خودروسازان داخلی برای بالا بردن قیمت تولیدات خود عنوان میکنند افزایش نرخ برخی مواد اولیه است. هرچند شاید بتوان بخشی از افزایش قیمت مواد اولیه در بازارهای جهانی را پذیرفت اما با تمام این تفاسیر این افزایش قیمت قابل قبول و منطقی به نظر نمیرسد.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس با رقابتی خواندن بازار خودرو در بسیاری از کشورها ، بازار خودرو در ایران را انحصاری خواند و اظهار داشت: در بسیاری از کشورهای دنیا زمانی که قیمت خودرویی افزایش پیدا میکند بهتناسب با آن کیفیت نیز به نحو مطلوبی رو به افزایش میرود اما در ایران با افزایش قیمت هیچ تغییری در کیفیت خودرو شاهد نیستیم .
رضیان افزود: مسلما وظیفه سازمان حمایت از مصرفکنندگان در قیمتگذاری این است که دقت نظر بیشتری داشته باشد و مجلس نیز نظارت بیشتری را انجام دهد تا مشخص شود که افزایش قیمت خودرو از توجیه لازم برخوردار است یا خیر. قیمتگذاری خودرو باید متناسب با نرخ تورم در کشور صورت گیرد و به نظر میرسد میان نرخ تعیین شده تورم از سوی دولت و قیمت خودرو هیچگونه تناسبی وجود ندارد و همین امر غیرمنطقی بودن افزایش قیمت خودرو را نشان میدهد .
وی خاطرنشان کرد: اعمال سیاستهای مناسب در این زمینه توسط دولت باعث افزایش کیفیت و تولید صنعت خودروسازی میشود اما اگر دولت حمایت دولت از خودروسازان غیرمنطقی باشد، صنعت خودروسازی کشور متضرر خواهد شد و پیشرفتی نخواهد داشت .
فولادگر: سامانه ثبت سفارش در آینده نزدیک بازگشایی میشود
حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی، با بیان اینکه قیمتی که از سوی شورای رقابت برای برخی خودروها در نظر گرفته شده است بالا نیست گفت: قیمت خودرو در دو گروه پراید و پژو405 افزایش یافته است و استدلال شورای رقابت برای افزایش نرخ این خودروها این بوده است که در این خودروها انحصار وجود دارد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به اینکه این خودروها از سوی دو خودروساز کشور تولید میشود و انحصار وجود دارد شورای رقابت این دو خودروساز را ملزم به رعایت رویه قیمتگذاری کرد تا قیمت آنها رقابتی شود.
فولادگر در پاسخ به این سوال که آیا بسته بود سامانه ثبت سفارش خودرو را میتوان دلیل افزایش قیمت خودروهای وارداتی دانست گفت: از دلایل بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو ساماندهی به نمایندگیها بود تا واردات از طریق نمایندگیهای رسمی صورت گیرد که این موضوع بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی بی تاثیر نبوده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره رفع این موضوع اظهار داشت: با توجه به شنیدهها شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت موضوع سامانه ثبت سفارش را در اولویت کاری خود قرار داده است و در آینده نزدیک شاهد باز شدن این سامانه خواهیم بود.
رضیان: نمیتوان بازگشایی سامانه ثبت سفارش خودرو را اعلام کرد
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره بسته بودن سامانه ثبت سفارش اظهار داشت: واقعیت این است در بحث واردات خودرو، بهانهای وجود دارد بر مبنای حمایت از صنعت خودروی داخلی و اینکه واردات باید با یک برنامهریزی منسجم و درست انجام شود. اما من سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت را درباره این بخش قبول ندارم.
وی ادامه داد: متاسفانه حقی برای کسانی که این مدت در این صنعت کار کردهاند، ایجاد شده است. اینکه ما بخواهیم بهطور انحصاری تنها به یک گروه توجه کنیم و آنها را مبنا قرار دهیم، درست نیست.
رضیان افزود: در چند ماه اخیر واردکنندگان بسیاری با ارسال نامه و تماسهای که با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتند، از وضعیت نابسامان و نبود یک سیاست دقیق و درست در بحث واردات گلهمند بودند و درخواست ثبات و شفافیت در این زمینه هستند.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس به تغییر و تحولات به وجود آمده در وزارت صنعت ، معدن و تجارت اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم از ماندن در این سمت اطمینان دقیق نداشت از ابتدای سال 96 در مورد سامانه ثبت سفارش خودرو تصمیم جدی اتخاذ نکرد و هرگونه تصمیمگیری در مورد این موضوع را به وزیر دولت دوازدهم واگذار کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید منتظر ماند تا شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمینه واردات خودرو چه سیاستهای را در پیش خواهد گرفت.
وی اظهار داشت: بهطور یقین نگاه وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم با نعمت زاده متفاوت خواهد بود و نمیتوان بهطوری دقیق زمان بازگشایی سامانه ثبت سفارش خودرو را اعلام کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی نیز گفت: متاسفانه این افزایش قیمت به دلیل انحصار بازار خودرو است که در ایران به وجود آمده، قابل قبول و منطقی نیست.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد:در حال حاضر خودروهای داخلی از سوی دو الی سه خودروساز داخلی تولید میشود و مصرفکننده ایرانی را محکوم به استفاده از تولیدات خود میکنند.
وی افزود: یکی از دلایلی که از سوی خودروسازان داخلی برای بالا بردن قیمت تولیدات خود عنوان میکنند افزایش نرخ برخی مواد اولیه است. هرچند شاید بتوان بخشی از افزایش قیمت مواد اولیه در بازارهای جهانی را پذیرفت اما با تمام این تفاسیر این افزایش قیمت قابل قبول و منطقی به نظر نمیرسد.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس با رقابتی خواندن بازار خودرو در بسیاری از کشورها ، بازار خودرو در ایران را انحصاری خواند و اظهار داشت: در بسیاری از کشورهای دنیا زمانی که قیمت خودرویی افزایش پیدا میکند بهتناسب با آن کیفیت نیز به نحو مطلوبی رو به افزایش میرود اما در ایران با افزایش قیمت هیچ تغییری در کیفیت خودرو شاهد نیستیم .
رضیان افزود: مسلما وظیفه سازمان حمایت از مصرفکنندگان در قیمتگذاری این است که دقت نظر بیشتری داشته باشد و مجلس نیز نظارت بیشتری را انجام دهد تا مشخص شود که افزایش قیمت خودرو از توجیه لازم برخوردار است یا خیر. قیمتگذاری خودرو باید متناسب با نرخ تورم در کشور صورت گیرد و به نظر میرسد میان نرخ تعیین شده تورم از سوی دولت و قیمت خودرو هیچگونه تناسبی وجود ندارد و همین امر غیرمنطقی بودن افزایش قیمت خودرو را نشان میدهد .
وی خاطرنشان کرد: اعمال سیاستهای مناسب در این زمینه توسط دولت باعث افزایش کیفیت و تولید صنعت خودروسازی میشود اما اگر دولت حمایت دولت از خودروسازان غیرمنطقی باشد، صنعت خودروسازی کشور متضرر خواهد شد و پیشرفتی نخواهد داشت .
فولادگر: سامانه ثبت سفارش در آینده نزدیک بازگشایی میشود
حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی، با بیان اینکه قیمتی که از سوی شورای رقابت برای برخی خودروها در نظر گرفته شده است بالا نیست گفت: قیمت خودرو در دو گروه پراید و پژو405 افزایش یافته است و استدلال شورای رقابت برای افزایش نرخ این خودروها این بوده است که در این خودروها انحصار وجود دارد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به اینکه این خودروها از سوی دو خودروساز کشور تولید میشود و انحصار وجود دارد شورای رقابت این دو خودروساز را ملزم به رعایت رویه قیمتگذاری کرد تا قیمت آنها رقابتی شود.
فولادگر در پاسخ به این سوال که آیا بسته بود سامانه ثبت سفارش خودرو را میتوان دلیل افزایش قیمت خودروهای وارداتی دانست گفت: از دلایل بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو ساماندهی به نمایندگیها بود تا واردات از طریق نمایندگیهای رسمی صورت گیرد که این موضوع بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی بی تاثیر نبوده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره رفع این موضوع اظهار داشت: با توجه به شنیدهها شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت موضوع سامانه ثبت سفارش را در اولویت کاری خود قرار داده است و در آینده نزدیک شاهد باز شدن این سامانه خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد شرایط پیش فروش لاماری ایما هیبرید اعلام شد +جدول آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال 1403 آغاز شد +جدول واکنش ایران خودرو به سانحه واژگونی ری را در استان کرمان کراس اوور پلاگین هیبرید پارس خودرو در سامانه وارداتی عرضه شد نشست آموزشی ایمنی خودروهای برقی: همکاری ماموت خودرو و سازمان آتش نشانی تهران پشت پرده افزایش 25 برابری تعرفه خودروهای برقی اختلال در سامانه فروش خودروهای وارداتی نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران فعالیت واحد تیونینگ شتابران خودرو به طور رسمی آغاز شد بازدید از خودروهای وارداتی حراج خردهفروشی اموال تملیکی آغاز شد رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت» فضای مه آلود واردات خودرو عرضه خودروی برقی 20 هزار یورویی فولکس در 2027 ساخت ابرکارخانه جدید تسلا در تگزاس همراه با قهرمانان در سومین مسابقات اسنوبرد جام MVM نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت و آفرود در قم جشن باشکوه سالانه مدیران خودرو برگزار شد! تعرفه های ترامپ به کدام خودروسازان بیشتر ضربه می زند؟ متهمان تصادفات مرگبار نوروزی شرایط ویژه فروش ون باری اینرودز اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی هاوال H6 هیبرید اعلام شد پیش ثبتنام فروش ریسپکت و دیگنیتی پرایم آغاز شد +جدول نمایش مترسک به روی صحنه رفت فراخوان فورد برای بیش از ۳۵ هزار خودرو صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟ فروش تسلا در چین کاهش یافت عرضه خودروهای وارداتی از ابتدای هفته آینده خانه تکانی مرسدس بنز شروع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ خروج شکننده خودرو از رکود صف مشتریان مدیریت سایپا پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403