۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۸
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز: گزارشها حاکی از اینست که ممکن است شایعه توقف تولید فولکس واگن سیروکو در پایان دوره تولید مدل کنونی این خودرو، صحت نداشته باشد.
به گزارش پدال نیوز ، نام تجاری سیروکو(Scirocco) ممکن است به همراه نسل چهارم این خودرو و در راستای حرکت فولکس واگن به سمت خودروهای الکتریکی به بازار بازگردد.
نسخه الکتریکی سیروکو روی پلتفرم ماژولار MEB فولکس واگن سوار خواهد شد که به معنی اینست که صرفا با پیشرانه الکتریکی تولید میشود. ابعاد و سایز مدل جدید هم اندازه مدل کنونی است ولی پیشرانه الکتریکی باعث خواهد شد که فضای داخلی خودرو به شکل قابل توجهی بیشتر شود.
خبر خوش اینست که فولکس واگن این نام تجاری را کنار نخواهد گذاشت و آن را به یک خودروی کوپه چهار درب یا یک کراس اور تبدیل خواهد کرد. مقامات رده بالای فولکس تاکید دارند که این مدل باید یک کوپه باقی بماند.
فرانک ولچ رئیس بخش تحقیق و توسعه فولکس واگن به نشریه اتواکسپرس گفت: به نظر من، ما فقط میتوانیم نام تجاری سیروکو را روی یک کوپه دو درب استفاده کنیم.
به نظر می‌رسد، نسخه الکتریکی سیروکو هنوز مجوز تولید دریافت نکرده است. در صورت دریافت چراغ سبز تولید، احتمالا آن را به عنوان یک کانسپت که در سال های آتی معرفی میشود خواهیم دید.
نسخه الکتریکی سیروکو روی پلتفرم ماژولار MEB فولکس واگن سوار خواهد شد که به معنی اینست که صرفا با پیشرانه الکتریکی تولید میشود. ابعاد و سایز مدل جدید هم اندازه مدل کنونی است ولی پیشرانه الکتریکی باعث خواهد شد که فضای داخلی خودرو به شکل قابل توجهی بیشتر شود.
خبر خوش اینست که فولکس واگن این نام تجاری را کنار نخواهد گذاشت و آن را به یک خودروی کوپه چهار درب یا یک کراس اور تبدیل خواهد کرد. مقامات رده بالای فولکس تاکید دارند که این مدل باید یک کوپه باقی بماند.
فرانک ولچ رئیس بخش تحقیق و توسعه فولکس واگن به نشریه اتواکسپرس گفت: به نظر من، ما فقط میتوانیم نام تجاری سیروکو را روی یک کوپه دو درب استفاده کنیم.
به نظر می‌رسد، نسخه الکتریکی سیروکو هنوز مجوز تولید دریافت نکرده است. در صورت دریافت چراغ سبز تولید، احتمالا آن را به عنوان یک کانسپت که در سال های آتی معرفی میشود خواهیم دید.
خبر فارسی
تازه های سایت
