۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۳۵
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز: نیسان در ادامه مستندهای ساخت تیتان، یک کلیپ دیگر با عنوان «صدای سکوت» منتشر کرده که در آن مهندسان این کمپانی به دنبال کاهش نویز، لرزش و خشونت (NVH) در مدل جدید تیتان XD هستند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نیسان در ادامه مستندهای ساخت تیتان، یک کلیپ دیگر با عنوان «صدای سکوت» منتشر کرده که در آن مهندسان این کمپانی به دنبال کاهش نویز، لرزش و خشونت (NVH) در مدل جدید تیتان XD هستند.
Nissan Titan XD
به عنوان بخشی از این فرآیند، مهندسان و تکنسین‌ها با استفاده از تعداد زیادی میکروفن و تجهیزات آزمایش صدا، به دنبال ساکت‌ترین حالت ممکن در فضای داخل کابین بوده‌اند. همچنین عوامل نیسان خواهان صدایی دلنشین از موتور ۵ لیتری کامینز توربو-دیزل بوده‌اند که در عین‌حال، کمتر به داخل کابین نفوذ کند.
جان دی‌یونگ (John DeYoung) از نیسان در این رابطه توضیح می‌دهد:
مردم از تراک‌ها برای رفتن گردش در آخر هفته استفاده می‌کنند؛ همین‌طور برای بیرون رفتن و صرف شام با خانواده. آنها همچنین با این وسیله به سر کار می‌روند. بنابراین کارآیی یک تراک بسیار اهمیت دارد. ولی جواب‌دادن تلفن و امکان کار و زندگی در تراک نیز به همین اندازه اهمیت دارند. در نتیجه، در حال حاضر «سکوت» یک نکته کلیدی برای بسیاری از خریداران تراک‌های فول‌سایز محسوب می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
شما اریسانو تا حالا دیدی عایا
وانت پرایدو دیدی عایا
تازه 10 سال دیگه برنامه داریم وانت سمندو و وانت پرشیا هم بسازیم
عایانیسان میتونه مثلا ماکسیما رو بکنه وانت
معلومه که نمیتونه
توانایشو نداره
علمش انحصاری دس ماست
صد در صد از هایلوکس بهتره
عاشق ژاپنی قدرتمند