۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۵:۲۲
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
پدال نیوز- مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران گفت: با ورود ۶۶ واگن جدید به ناوگان مترو شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط ۳ مترو به ۶ دقیقه ای خواهیم بود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اسماعیل ابراهیمی مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران با اشاره به اضافه شدن تعداد 66 دستگاه واگن به ناوگان مترو تهران، اظهار داشت: این واگن ها شامل سه رام قطار جدید، دو رام قطار بازسازی شده و چهار رام قطار نوسازی شده بوده که بعد از تعمیرات اساسی دوباره به شبکه خطوط مترو بازگردانده شدند.
وی با بیان اینکه با ورود این 66 واگن جدید به ناوگان مترو تهران تعداد 230 هزار نفر به ظرفیت جابجایی روزانه مترو تهران افزوده می شود، تصریح کرد: دو دستگاه واگن دو طبقه مربوط به خط مترو تهران-کرج و یک لوکوموتیو نوسازی شده مربوط به خط 5 مترو تهران، مجددا به این ناوگان افزود خواهد شد.
مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران با بیان اینکه قرار است واگن‌های جدید در خطوطی که سرفاصله و نیاز بیشتری نسبت به سایر خطوط دارند به ویژه در خط 3 مترو استفاده شود، ادامه داد:در حال حاضر سرفاصله قطارها در نیمه جنوبی خط 3 حدود 9 دقیقه است و در نیمه شمالی، این خط از ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم نیز سرفاصله قطارهای مترو 18 دقیقه است که با افزایش واگن به 6 دقیقه کاهش خواهد یافت.
ابراهیمی در پایان گفت: با افزوده شدن این واگن ها شاهد کاهش سرفاصله قطارها در خطوط مختلف از 3 تا 6 دقیقه و حتی کمتر از 3 دقیقه می شویم.
وی با بیان اینکه با ورود این 66 واگن جدید به ناوگان مترو تهران تعداد 230 هزار نفر به ظرفیت جابجایی روزانه مترو تهران افزوده می شود، تصریح کرد: دو دستگاه واگن دو طبقه مربوط به خط مترو تهران-کرج و یک لوکوموتیو نوسازی شده مربوط به خط 5 مترو تهران، مجددا به این ناوگان افزود خواهد شد.
مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران با بیان اینکه قرار است واگن‌های جدید در خطوطی که سرفاصله و نیاز بیشتری نسبت به سایر خطوط دارند به ویژه در خط 3 مترو استفاده شود، ادامه داد:در حال حاضر سرفاصله قطارها در نیمه جنوبی خط 3 حدود 9 دقیقه است و در نیمه شمالی، این خط از ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم نیز سرفاصله قطارهای مترو 18 دقیقه است که با افزایش واگن به 6 دقیقه کاهش خواهد یافت.
ابراهیمی در پایان گفت: با افزوده شدن این واگن ها شاهد کاهش سرفاصله قطارها در خطوط مختلف از 3 تا 6 دقیقه و حتی کمتر از 3 دقیقه می شویم.
خبر فارسی
تازه های سایت
