۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۱۳
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
آئودی برای هنرنمایی در نمایشگاه بین المللی شانگهای چین، سومین عضو خانواده پرولوگ (Prologue) یعنی پرولوگ آلرود "Allroad" را با خود خواهد آورد.
به گزارش پدال نیوز، 5.12 متر طول، مقدمه‌ای برای ظرافت و پویایی آئودی بر روی آلرود است که در این مسافت تقریبا 5 متری، رینگ‌های بزرگ 22 اینچی پنج پره‌ای نقره‌ای رنگ آلیاژی نصب شده است. در جلو با ظرافتی مثال زدنی، جلوپنجره بزرگ شش گوشه و چراغ‌های ماتریسی باریک و وروی‌های هوای رادیاتور در اطراف سپر با حاشیه‌ای کرومی چراغ کاری شده قرار گرفته‌اند. عقب بوم نقاشی آئودی هم نسبتا صاف و ساده با خروجی‌های اگزوز نقش بسته بر روی سپر عقب و چراغ‌های تمام LED به صورت یکپارچه بر روی درب پنجم طراحی شده که چهره‌ای متمایز از آلرود را به نمایش گذاشته است. البته باید خاطر نشان کرد که به کار بردن چنین رینگ‌های بزرگ 22 اینچی برای این خودرو کمی اغراق آمیز و نامتعارف به نظر می‌رسد و ظاهر مطلوبی از نیم رخ آلرود به نمایش نگذاشته است.
قلب تپنده این کراس اوور آلمانی هم متشکل از یک سیستم محرکه هیبریدی، یعنی یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر V شکل TFSI و یک موتور الکتریکی است که حداکثر 734 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور را به کمک جعبه دنده هشت سرعته تیپ ترونیک به خطوط انتقال ارسال می‌کند که موجب رقم خوردن شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه‌ای در قبال مصرف سوخت 2.4 لیتری پیشرانه بنزینی و تولید 56 گرم گاز آلاینده در هر کیلومتر می‌شود.
قلب تپنده این کراس اوور آلمانی هم متشکل از یک سیستم محرکه هیبریدی، یعنی یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر V شکل TFSI و یک موتور الکتریکی است که حداکثر 734 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور را به کمک جعبه دنده هشت سرعته تیپ ترونیک به خطوط انتقال ارسال می‌کند که موجب رقم خوردن شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه‌ای در قبال مصرف سوخت 2.4 لیتری پیشرانه بنزینی و تولید 56 گرم گاز آلاینده در هر کیلومتر می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
