ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک سایپا قیمت خورد

به گزارش پدال نیوز ،در شانزدهمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه سایپا ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک بازار را رونمایی کرد. ساینا اتوماتیک در اولین حضور نمایشگاهی خود توانست نظر افراد زیادی را به سمت خود جلب کند زیرا به گفته مدیرعامل سایپا، بهای تمام‌شده این خودرو برای مشتری حدود ۳۰ تا ۳۳ میلیون تومان است لذا این سدان ملی را می‌توان به‌عنوان ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک بازار معرفی کرد. حضور این خودرو در نمایشگاه فرصتی فراهم کرد تا بررسی ساده‌ای نسبت به این خودرو داشته باشیم. در نگاه اول نباید فکر کنید که ساینا اتوماتیک نسبت به مدل دنده‌ای تغییر شکلی دارد بلکه این خودرو همان ساینا EX است که تنها در بخش کابین تغییراتی روی آن انجام شده ولی باز هم این تغییرات در همه جای کابین مشاهده نمی‌شود و تنها به بخش جلوی کابین محدود شده است.‌وقتی به کابین ساینا اتوماتیک نگاه می‌کنید، اولین تفاوت را در غربیلک فرمان خودرو می‌بینید. نه‌تنها سیستم فرمان ساینا از حالت هیدرولیک به کمکی برقی تبدیل شده است، بلکه ظاهر غربیلک آن هم کاملا فرق کرده و به‌روز‌تر به نظر می‌رسد. روی فرمان ساینا اتوماتیک دکمه‌های تنظیم سیستم بلوتوث و سیستم صوتی نیز وجود دارد. همچنین در بخش سمت راست فرمان دکمه‌های کروزکنترل در کنار دکمه بلوتوث قرار دارد.از سوی دیگر وقتی به داشبورد خودرو نگاه می‌کنید، سیستم صوتی ساینا، عوض و مانیتور روی آن اضافه شده است. این نمایشگر قابلیت پخش DVD را دارد و می‌توان از آن به عنوان یک مسیریاب استفاده کرد. همچنین نمای دوربین عقب خودرو روی این نمایشگر نشان داده می‌شود. این سیستم صوتی و تصویری امکانات اتصال AUX و USB را دارد.پایین‌تر از سیستم صوتی بخش تنظیمات سیستم تهویه وجود دارد. باید اشاره کرد که این سیستم تهویه، دیجیتال بوده و قابلیت اتوماتیک برای آن در نظر گرفته نشده است. در میان صندلی‌های خودرو هم گیربکس اتوماتیک بلژیکی نصب شده است. دسته دنده این خودرو نشان می‌دهد که قابلیت تیپ‌ترونیک، اسپرت و حالت برفی برای ساینا اتوماتیک
وجود دارد. موتور ساینا اتوماتیک مانند نسخه دنده‌ای است و ۱٫۵ لیتر حجم دارد. این موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتون‌متر گشتاور را به گیربکس CVT کمپانی پانچ می‌رساند تا آن نیرو را به چرخ‌های جلوی خودرو انتقال دهد. هنوز از این خودروی اتوماتیک تست و بررسی توسط رسانه‌ها به عمل نیامده است تا بتوان در خصوص کیفیت عملکرد آن تصمیم گرفت. ولی مساله‌ای که در نسخه نمایشگاهی ساینا اتوماتیک مشهود بود، کیفیت مشابه آن با نسخه‌های دنده‌ای موجود در بازار است. ساینا دنده‌ای قیمتی حدود ۲۸ میلیون تومان را در بازار دارد و تنها یک ستاره کیفی را به خود اختصاص داده است. اگر قرار باشد که ساینا اتوماتیک با قیمتی حدود ۳۳ میلیون تومان هم یک ستاره کیفی را از مرکز ISQI دریافت کند، شاید بهتر باشد که تیم مهندسی سایپا کمی بیشتر روی ارزان‌ترین اتوماتیک بازار کار کنند تا یک خودروی کم‌دردسر را به دست مشتریان برسانند.